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上武高速S9標率先進行現(xiàn)澆梁施工

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2010-03-15  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:中華鐵道網(wǎng)
核心提示:上武高速S9標率先進行現(xiàn)澆梁施工

  3月13日,隨著最后一道墩頂橫梁混凝土澆筑完畢,上武高速S9標雙合跨線橋率先進入到現(xiàn)澆梁施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

  由中國鐵建中鐵十三局一公司江南公司負責施工的上武高速公路S9標段雙合跨線橋,全長93米,共四跨,所需梁板砼總量1370立方。由于該橋橫跨320國道,車流量大,加之施工場地狹小,給施工帶來了較大的難度。

  為確?,F(xiàn)澆梁施工安全和質(zhì)量,中鐵十三局一公司江南公司上武高速公路S9標段項目部,認真做好施工前期各項準備工作,各關(guān)鍵環(huán)節(jié)由現(xiàn)場技術(shù)人員分別把關(guān),特別是對模板支架做到精安細裝,技術(shù)人員每天都要對每一根鋼管的垂直度、每一個扣件的松緊以及基礎(chǔ)是否牢固等逐一反復(fù)進行檢查。施工中,配有兩名專職安全員負責疏導(dǎo)過往車輛,即保障了道路暢通,又確保了施工順利進行。上饒市交通局局長兼上武高速管理處處長吳銘漢在施工現(xiàn)場評價道:“十三局的隊伍管理規(guī)范,實力雄厚,值得學(xué)習(xí)”。 

 
 
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