寧夏：挑戰(zhàn)嚴寒施工極限

　　12月26日，在福（州）銀（川）高速公路涇源段馬西坡特大橋施工現(xiàn)場，工程技術(shù)人員在零下20多度的氣溫下嚴格按要求作業(yè)，他們以“即使手凍僵了施工質(zhì)量絕對不能降”的精神，挑戰(zhàn)嚴寒季節(jié)施工極限。 

　　馬西坡特大橋全長1300米，是迄今寧夏最長的一座簡支梁公路橋，也是福銀高速公路涇源段重要的控制性工程。承擔大橋施工任務(wù)的寧夏路橋公路工程公司上百名建設(shè)者，嚴格按照冬季施工規(guī)范要求，對拌和混凝土所需碎石、沙礫和水采用加棚蓋保溫、火爐加溫等措施，并在砂漿中加早強劑和防凍劑提高強度，為寧夏冬季野外施工積累了寶貴經(jīng)驗。該工程自今年8月下旬破土動工以來，目前已完成大橋全部鉆孔灌注樁任務(wù)的近三分之二，實現(xiàn)了進度快、質(zhì)量好的預(yù)期目標。

寒風刺骨，鋼筋如冰，即使手凍僵了也要“編織”出高質(zhì)量的鋼筋籠



一絲不茍，每道工序嚴把質(zhì)量關(guān)