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“湖南第一跨”正式合龍 兩組橋墩距離152米

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2009-12-01  來(lái)源:中國(guó)混凝土網(wǎng)  作者:中國(guó)混凝土網(wǎng)
核心提示:“湖南第一跨”正式合龍 兩組橋墩距離152米
  11月30日上午,車(chē)站北路瀏陽(yáng)河大橋橋面正式合攏。橋面的縫隙被工人們用灌漿的水泥填平

  享有“湖南第一跨”美譽(yù)的車(chē)站北路瀏陽(yáng)河大橋明年春節(jié)前全面通車(chē)。30日上午11時(shí)18分,湖南省建工集團(tuán)通過(guò)三一拖泵將26立方米預(yù)拌混凝土輸送到最后合龍段,備受長(zhǎng)沙市民關(guān)注的瀏陽(yáng)河大橋正式合龍。長(zhǎng)沙市車(chē)站北路工程建設(shè)指揮部指揮長(zhǎng)張建德透露,從現(xiàn)在開(kāi)始用兩個(gè)月時(shí)間集中完成橋面施工,確保瀏陽(yáng)河大橋明年春節(jié)前全面竣工通車(chē)。

  車(chē)站北路瀏陽(yáng)河大橋?yàn)槟媳毕蚩绾哟髽?,它由東西兩座結(jié)構(gòu)和體量相等的橋梁合為一座特大橋,兩座橋梁在南北大堤內(nèi)側(cè)約30米的地方各設(shè)一組共同的大橋墩,南北兩組橋墩之間距離152米,為湖南省同類(lèi)跨河大橋之最?!遍L(zhǎng)沙市開(kāi)福區(qū)瀏陽(yáng)河大橋建設(shè)指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人羅規(guī)福介紹,盡管規(guī)劃建設(shè)中的瀏陽(yáng)河大橋造型簡(jiǎn)潔樸實(shí),但由于河流中間沒(méi)有橋墩,從遠(yuǎn)處看,建成后的瀏陽(yáng)河大橋好像是“一跨過(guò)河”的大橋。
 
 
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