2009年10月26日，山西路橋一公司、太原路橋、朔州路橋聯(lián)合采購中交西筑公司4套J4000型瀝青攪拌站合同簽約儀式在太原隆重舉行，加上9月份忻州遠大路橋先期購買的西筑公司1套J4000型瀝青攪拌站，標志著西筑大型瀝青攪拌設備已批量進駐山西路橋系統(tǒng)，這在我國高端攪拌站銷售史上尚屬首次。
近年來，山西省加大了高速公路投資力度，計劃建設高速公路3180公里，總投資2000億元，分40個項目實施。到2010年，全省高速公路將達到3000公里，2013年達到5000公里，到2015年，“三縱十一橫十一環(huán)”高速公路網(wǎng)基本建成，全省實現(xiàn)省會到省轄市三小時、相鄰省轄市之間兩小時通達，全部縣(市、區(qū))半小時上高速。
多年來，在競爭激烈的大型高端攪拌設備市場，西筑依靠雄厚的技術實力、優(yōu)良的產(chǎn)品品質和周到的售后服務，一直占據(jù)主導地位;在90年代初，山西修建太舊高速公路時，西筑生產(chǎn)的當時國內最大的LB3000型攪拌設備就做出了重要貢獻，此次山西路橋系統(tǒng)的批量采購，再次肯定了西筑設備和服務的強大優(yōu)勢。
近年來，山西省加大了高速公路投資力度，計劃建設高速公路3180公里，總投資2000億元，分40個項目實施。到2010年，全省高速公路將達到3000公里，2013年達到5000公里，到2015年，“三縱十一橫十一環(huán)”高速公路網(wǎng)基本建成，全省實現(xiàn)省會到省轄市三小時、相鄰省轄市之間兩小時通達，全部縣(市、區(qū))半小時上高速。
多年來，在競爭激烈的大型高端攪拌設備市場，西筑依靠雄厚的技術實力、優(yōu)良的產(chǎn)品品質和周到的售后服務，一直占據(jù)主導地位;在90年代初，山西修建太舊高速公路時，西筑生產(chǎn)的當時國內最大的LB3000型攪拌設備就做出了重要貢獻，此次山西路橋系統(tǒng)的批量采購，再次肯定了西筑設備和服務的強大優(yōu)勢。
