22日,“混凝土橋梁技術(shù)國(guó)際研討會(huì)”首次在南京召開,研討會(huì)由交通運(yùn)輸部和世界道路協(xié)會(huì)橋梁委員會(huì)聯(lián)合舉辦,來(lái)自國(guó)內(nèi)外的170多位專家代表與會(huì)交流。
我國(guó)九成以上的橋梁為混凝土橋,這種橋造價(jià)低廉、施工方便,但也存在容易開裂、耐久性不足等問題。我省以蘇通大橋的輔橋——主跨268米的連續(xù)剛構(gòu)橋?yàn)榇恚诨炷翗虻慕ㄔO(shè)養(yǎng)護(hù)和抗開裂等方面作了積極探索,有關(guān)專家就此專門在會(huì)上作了介紹。
我國(guó)九成以上的橋梁為混凝土橋,這種橋造價(jià)低廉、施工方便,但也存在容易開裂、耐久性不足等問題。我省以蘇通大橋的輔橋——主跨268米的連續(xù)剛構(gòu)橋?yàn)榇恚诨炷翗虻慕ㄔO(shè)養(yǎng)護(hù)和抗開裂等方面作了積極探索,有關(guān)專家就此專門在會(huì)上作了介紹。