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我國(guó)首條“民營(yíng)鐵路”在沁水開(kāi)工 投資23億元

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2009-09-30  來(lái)源:中國(guó)混凝土網(wǎng)  作者:山西日?qǐng)?bào)
核心提示:我國(guó)首條“民營(yíng)鐵路”在沁水開(kāi)工 投資23億元
  9月28日上午,晉城市沁水縣嘉峰鎮(zhèn)鑼鼓喧天,彩旗飄揚(yáng)。備受社會(huì)各界關(guān)注的連接太焦鐵路和侯月鐵路的嘉南鐵路線正在這里舉行奠基儀式。 

  嘉南鐵路西起侯月鐵路嘉峰站,東接太焦鐵路南陳鋪站,正線全長(zhǎng)64.29公里,占地4184畝。途經(jīng)晉城市的沁水、澤州、高平三縣(市),沿途共設(shè)6個(gè)車(chē)站。建設(shè)工期為3年,總投資23億元,分別由博宥投資管理集團(tuán)有限公司、山西裕豐鐵路建設(shè)投資有限公司、鄭州鐵路局共同出資建設(shè)。嘉南鐵路是我國(guó)鐵路投資領(lǐng)域放開(kāi)后,第一條獲得批準(zhǔn)的社會(huì)資本投資鐵路,是全國(guó)第一條真正意義上的“民營(yíng)鐵路”,也是晉城的第一條地方鐵路。 

  嘉南鐵路項(xiàng)目是國(guó)家、山西省、鄭州鐵路局的“十一五”發(fā)展規(guī)劃項(xiàng)目,是山西省和晉城市確定的“十一五”期間建設(shè)工程,該項(xiàng)目深入沁水煤田腹地,橫貫高平、澤州、沁水3個(gè)產(chǎn)煤大縣(市),嘉南鐵路的建設(shè)將帶動(dòng)沿線煤、電、化、冶鑄等項(xiàng)目的實(shí)施,成為山西省又一條運(yùn)煤大通道,對(duì)晉東南能源基地的開(kāi)發(fā)有著重大的促進(jìn)作用。
 
 
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