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京滬高鐵跨德勝河系桿拱橋系梁澆注成功

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2009-09-14  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:中華鐵道網(wǎng)
核心提示:京滬高鐵跨德勝河系桿拱橋系梁澆注成功
  2009年9月10日,由中鐵八局一公司二十九項(xiàng)目部施工的京滬高速鐵路常州西橋段跨德勝河系桿拱橋系梁澆注成功。

  京滬高速鐵路跨德勝河系桿拱橋是一座跨徑為100m的系桿拱橋。在第一次澆注20m以后,為保證架梁工期,剩余80m系梁采用一次性澆注完成。9月9日上午8時(shí),經(jīng)過精心組織,精心計(jì)劃,由140多人參與的系梁澆注戰(zhàn)斗打響,歷時(shí)約30小時(shí)的艱辛奮戰(zhàn),9月10日14時(shí),艱巨的系梁澆注任務(wù)終于圓滿完成。系梁實(shí)際澆注C50混凝土方量為1591m3。

  跨德勝河系桿拱橋?yàn)榫?xiàng)目部重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)工程之一,系梁的一次性成功澆注確保了架梁工期,為下一步的鋼管拱吊裝奠定了基礎(chǔ)。

 
 
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