8月27日，寧安城際鐵路安慶長江鐵路大橋在長江北岸5號橋墩處打下第一樁，標志著大橋基礎(chǔ)工程開始施工。 5號橋墩位于長江北岸，屬于大橋北岸引橋的一部分。據(jù)介紹，27日大橋打下的第一樁樁長70米，直徑2.5米，混凝土方量達360方。
投資總額為258億元的南京至安慶城際鐵路自南京經(jīng)馬鞍山、蕪湖、銅陵、池州到達安慶市，線路全長258公里，設(shè)計時速200公里以上。安慶長江鐵路大橋是一座六跨連續(xù)鋼桁梁斜拉橋，是目前世界上單跨最長的鐵路大橋，預(yù)計2013年建成通車。
投資總額為258億元的南京至安慶城際鐵路自南京經(jīng)馬鞍山、蕪湖、銅陵、池州到達安慶市，線路全長258公里，設(shè)計時速200公里以上。安慶長江鐵路大橋是一座六跨連續(xù)鋼桁梁斜拉橋，是目前世界上單跨最長的鐵路大橋，預(yù)計2013年建成通車。
