記者近日從廣西壯族自治區(qū)鐵路建設(shè)辦公室獲悉，今年以來廣西鐵路建設(shè)取得突破性進展，上半年累計完成投資76.26億元，同比增長6.3倍；上半年新開工4個鐵路項目，下半年力爭再新開工8個鐵路項目，加上在建的12個項目，今年廣西境內(nèi)新開工和在建鐵路總里程達3600公里，總投資達2600億元。
今年以來，自治區(qū)鐵路辦緊緊抓住國家擴內(nèi)需保增長一系列重大政策機遇，以非常辦法、非常力度、非常政策，深入開展“項目建設(shè)年”活動，積極爭取將原計劃后幾年開工的鐵路項目全部提前到2009年實施，大大加速了鐵路建設(shè)進程。
今年6月23日，沿海鐵路擴能欽州至北海段、欽州至防城港段、黎塘至南寧鐵路、德保至靖西鐵路4個項目集中開工建設(shè)，建設(shè)總里程超過300公里，估算總投資275億元；而其他年內(nèi)力爭開工的8個鐵路項目正按計劃加緊推進前期工作。
與此同時，正在建設(shè)的12個鐵路項目也正在加大投資和建設(shè)力度，其中洛湛鐵路永州至玉林段正式開通運營，結(jié)束了賀州、梧州兩市不通火車的歷史，全區(qū)鐵路營業(yè)里程達到3100公里。
幾個自治區(qū)重點鐵路建設(shè)項目也取得了階段性成果。截至目前，南廣鐵路廣西段已完成投資25.7億元（含征地拆遷9.85億元），占年度計劃的43%，其中路基工程完成643萬立方米，占工程總量的13.7%，橋涵和隧道完成工程總量的9.1%和9.6%。貴廣鐵路廣西段已完成投資23.8億元（含征地拆遷3億元），占年度計劃的43%，其中路基工程完成281萬立方米，占工程總量的8.5%，橋涵和隧道完成工程總量的4.4%和3.9%。
預計到2012年左右，所有項目陸續(xù)建成通車后，廣西鐵路營業(yè)里程將達到6000公里左右。
今年以來，自治區(qū)鐵路辦緊緊抓住國家擴內(nèi)需保增長一系列重大政策機遇，以非常辦法、非常力度、非常政策，深入開展“項目建設(shè)年”活動，積極爭取將原計劃后幾年開工的鐵路項目全部提前到2009年實施，大大加速了鐵路建設(shè)進程。
今年6月23日，沿海鐵路擴能欽州至北海段、欽州至防城港段、黎塘至南寧鐵路、德保至靖西鐵路4個項目集中開工建設(shè)，建設(shè)總里程超過300公里，估算總投資275億元；而其他年內(nèi)力爭開工的8個鐵路項目正按計劃加緊推進前期工作。
與此同時，正在建設(shè)的12個鐵路項目也正在加大投資和建設(shè)力度，其中洛湛鐵路永州至玉林段正式開通運營，結(jié)束了賀州、梧州兩市不通火車的歷史，全區(qū)鐵路營業(yè)里程達到3100公里。
幾個自治區(qū)重點鐵路建設(shè)項目也取得了階段性成果。截至目前，南廣鐵路廣西段已完成投資25.7億元（含征地拆遷9.85億元），占年度計劃的43%，其中路基工程完成643萬立方米，占工程總量的13.7%，橋涵和隧道完成工程總量的9.1%和9.6%。貴廣鐵路廣西段已完成投資23.8億元（含征地拆遷3億元），占年度計劃的43%，其中路基工程完成281萬立方米，占工程總量的8.5%，橋涵和隧道完成工程總量的4.4%和3.9%。
預計到2012年左右，所有項目陸續(xù)建成通車后，廣西鐵路營業(yè)里程將達到6000公里左右。
