開辟鐵路公交化先例的我國第一條快速市郊鐵路--上海金山鐵路支線昨天動工。這一項目由鐵道部和上海市共同出資48億建設。
專線起點為上海南站，終點為金山樞紐站，全長56.4公里。途經(jīng)上海徐匯、閔行、松江和金山四個區(qū)，沿途設有上海南、莘莊、春申、新橋等9個車站。金山支線設計時速160公里，采用上海南到金山一站直達，和站站停兩種運營方式。其中一站直達的車程時間約半小時，高峰時段每5分鐘開行兩班。金山支線預計將于2011年8月建成通車，票價在7到10元之間。
專線起點為上海南站，終點為金山樞紐站，全長56.4公里。途經(jīng)上海徐匯、閔行、松江和金山四個區(qū)，沿途設有上海南、莘莊、春申、新橋等9個車站。金山支線設計時速160公里，采用上海南到金山一站直達，和站站停兩種運營方式。其中一站直達的車程時間約半小時，高峰時段每5分鐘開行兩班。金山支線預計將于2011年8月建成通車，票價在7到10元之間。
