總體功能：本次新增的10條高速公路基本上承載了我省高速公路網(wǎng)“聯(lián)絡(luò)線”的功能，讓各大高速路之間的連接更加順暢、便捷。
總體效果：這10條高速公路修好以后，我省的一大批著名景區(qū)、縣市，就可以實(shí)現(xiàn)到北京、廣州、大連等全國(guó)大型城市的“高速直達(dá)”了。
鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)至少林寺、武陟至云臺(tái)山等10條高速公路項(xiàng)目被提上日程。昨天，省政府下發(fā)《河南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整方案》，我省將新增10個(gè)高速公路項(xiàng)目，規(guī)劃調(diào)整后，到2020年，全省高速公路通車?yán)锍逃?280公里增加到6840公里，路網(wǎng)密度達(dá)到4.1公里/百平方公里。
●方便出門 再增10條聯(lián)絡(luò)線
2006年，我省出臺(tái)《河南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》后，我省的高速公路建設(shè)、管理均取得了顯著成績(jī)。但是按照國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃布局，我省高速公路需要進(jìn)一步加強(qiáng)與周邊省份的對(duì)接。
另外，高速公路也需要跟我省的民航、鐵路、干線公路、農(nóng)村公路等專項(xiàng)規(guī)劃相銜接，與綜合運(yùn)輸通道和樞紐相協(xié)調(diào)，從而促進(jìn)公路等級(jí)及運(yùn)輸結(jié)構(gòu)合理化。
為此，省政府出臺(tái)《河南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整方案》，對(duì)我省高速公路建設(shè)作出調(diào)整，調(diào)整以后，高速公路網(wǎng)將更能適應(yīng)河南旅游業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展需要，滿足能源運(yùn)輸需求；同時(shí)，可以更加節(jié)約利用土地等資源。
本次的規(guī)劃調(diào)整，將增加鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)至少林寺等10個(gè)項(xiàng)目（10個(gè)項(xiàng)目均為聯(lián)絡(luò)線），總里程約560公里。
●每5年增加近千公里高速路
現(xiàn)在，規(guī)劃中提到的“6840公里”中，已經(jīng)建成了4841公里（截至2008年年底），在建的有601公里，待建的有1398公里，分別占總里程的71%、9%、20%。
未來高速公路的建設(shè)步驟，大體上是“每5年增加近1000公里”：到2010年，全省高速公路里程達(dá)到5100公里左右，密度達(dá)到3.05公里/百平方公里左右。國(guó)家高速公路網(wǎng)線路全部完成，中原城市群內(nèi)部高速公路網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善。
到2015年，全省高速公路通車?yán)锍坛^6200公里，占總規(guī)劃里程的90%以上，密度超過3.71公里/百平方公里。高速路網(wǎng)邊緣線路逐步完善，出口通道基本打通，京港澳、連霍等主干線路運(yùn)輸能力全面提高。
到2020年，全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到6840公里，高速公路密度達(dá)到4.1公里/百平方公里。規(guī)劃的高速公路線路能全部完成，高效、快捷、安全的高速公路網(wǎng)絡(luò)形成。
新增的10條高速聯(lián)絡(luò)線
新增高速路
鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)—少林寺高速公路內(nèi)鄉(xiāng)—鄧州洛陽(yáng)—欒川淮濱—息縣武陟—云臺(tái)山固始—淮濱濟(jì)源—山西陽(yáng)城澠池—山西垣曲靈寶—山西芮城山東濟(jì)寧經(jīng)永城—安徽祁門河南段
受惠地區(qū)
新鄭、新密、登封內(nèi)鄉(xiāng)、鄧州洛陽(yáng)、伊川、嵩縣、欒川淮濱、息縣武陟、修武固始、淮濱濟(jì)源澠池靈寶永城
總體效果：這10條高速公路修好以后，我省的一大批著名景區(qū)、縣市，就可以實(shí)現(xiàn)到北京、廣州、大連等全國(guó)大型城市的“高速直達(dá)”了。
鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)至少林寺、武陟至云臺(tái)山等10條高速公路項(xiàng)目被提上日程。昨天，省政府下發(fā)《河南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整方案》，我省將新增10個(gè)高速公路項(xiàng)目，規(guī)劃調(diào)整后，到2020年，全省高速公路通車?yán)锍逃?280公里增加到6840公里，路網(wǎng)密度達(dá)到4.1公里/百平方公里。
●方便出門 再增10條聯(lián)絡(luò)線
2006年，我省出臺(tái)《河南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》后，我省的高速公路建設(shè)、管理均取得了顯著成績(jī)。但是按照國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃布局，我省高速公路需要進(jìn)一步加強(qiáng)與周邊省份的對(duì)接。
另外，高速公路也需要跟我省的民航、鐵路、干線公路、農(nóng)村公路等專項(xiàng)規(guī)劃相銜接，與綜合運(yùn)輸通道和樞紐相協(xié)調(diào)，從而促進(jìn)公路等級(jí)及運(yùn)輸結(jié)構(gòu)合理化。
為此，省政府出臺(tái)《河南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整方案》，對(duì)我省高速公路建設(shè)作出調(diào)整，調(diào)整以后，高速公路網(wǎng)將更能適應(yīng)河南旅游業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展需要，滿足能源運(yùn)輸需求；同時(shí)，可以更加節(jié)約利用土地等資源。
本次的規(guī)劃調(diào)整，將增加鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)至少林寺等10個(gè)項(xiàng)目（10個(gè)項(xiàng)目均為聯(lián)絡(luò)線），總里程約560公里。
●每5年增加近千公里高速路
現(xiàn)在，規(guī)劃中提到的“6840公里”中，已經(jīng)建成了4841公里（截至2008年年底），在建的有601公里，待建的有1398公里，分別占總里程的71%、9%、20%。
未來高速公路的建設(shè)步驟，大體上是“每5年增加近1000公里”：到2010年，全省高速公路里程達(dá)到5100公里左右，密度達(dá)到3.05公里/百平方公里左右。國(guó)家高速公路網(wǎng)線路全部完成，中原城市群內(nèi)部高速公路網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善。
到2015年，全省高速公路通車?yán)锍坛^6200公里，占總規(guī)劃里程的90%以上，密度超過3.71公里/百平方公里。高速路網(wǎng)邊緣線路逐步完善，出口通道基本打通，京港澳、連霍等主干線路運(yùn)輸能力全面提高。
到2020年，全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到6840公里，高速公路密度達(dá)到4.1公里/百平方公里。規(guī)劃的高速公路線路能全部完成，高效、快捷、安全的高速公路網(wǎng)絡(luò)形成。
新增的10條高速聯(lián)絡(luò)線
新增高速路
鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)—少林寺高速公路內(nèi)鄉(xiāng)—鄧州洛陽(yáng)—欒川淮濱—息縣武陟—云臺(tái)山固始—淮濱濟(jì)源—山西陽(yáng)城澠池—山西垣曲靈寶—山西芮城山東濟(jì)寧經(jīng)永城—安徽祁門河南段
受惠地區(qū)
新鄭、新密、登封內(nèi)鄉(xiāng)、鄧州洛陽(yáng)、伊川、嵩縣、欒川淮濱、息縣武陟、修武固始、淮濱濟(jì)源澠池靈寶永城
