15日凌晨1點33分，津晉高速公路天津塘沽收費站東側(cè)800米處，一匝道橋突然坍塌，橋上5輛貨車墜落橋下，坍塌的橋面還將橋下一處簡易房砸毀，從橋下通過的李港鐵路線被迫中斷。事故共造成6人死亡，4人受傷。
目前，受傷人員傷情穩(wěn)定，沒有生命危險，事故原因仍在調(diào)查當中。
事故
凌晨塌橋車輛摔斷裂
據(jù)了解，事發(fā)地點位于津晉高速公路天津塘沽收費站東側(cè)800米處，橋下是天津市鐵路集團的李港鐵路。李港鐵路是一條從李七莊到塘沽港的區(qū)間貨運線路。
在事發(fā)地點鐵路西側(cè)幾十米外，是一處鐵路維修站。站內(nèi)一名工作人員說，昨天凌晨1點半左右，他聽到轟隆一聲響，整個大地震動起來，幾分鐘后響聲才停止。當時，他們都以為發(fā)生爆炸了，他和站內(nèi)一名同事趕緊出去查看，發(fā)現(xiàn)匝道橋坍塌了近100米，路面四分五裂，散落在鐵路兩側(cè)，現(xiàn)場就像發(fā)生過地震一樣。在坍塌的路面上，還有幾輛貨車，能隱約聽見呼救聲，中間的兩輛車摔得斷裂開來。
聯(lián)系調(diào)度讓火車返回
據(jù)了解，李港鐵路每10分鐘會有一趟火車通過。鐵路維修站的那名工作人員說，當時距離一輛貨運火車經(jīng)過這里還有不到3分鐘。為避免發(fā)生危險，他趕緊和調(diào)度聯(lián)系，讓火車原路返回。同時他們還撥打了報警和急救電話。
事發(fā)現(xiàn)場對面是一家鋼材加工公司，該公司職員小王是第一個目擊者，他住在宿舍樓3層，窗戶正對著事發(fā)現(xiàn)場。他說，昨天凌晨1點半左右，他突然聽見“轟”的一聲響，他從窗口看到對面匝道橋處塵土彌漫。小王撥打110報警，10分鐘后灰塵沉淀，鐵路道口的燈也被打開，小王看到外側(cè)匝道橋坍塌，4輛由南向北行駛的貨運卡車和一輛反方向行駛的卡車從斷橋處扎入塌陷地，翻滾到旁邊的地面上，有的車子車輪朝上，駕駛室完全被壓塌。最后一輛卡車車身懸空在斷橋處，有兩個人從這輛車上下來，并將受傷的司機抬出。
小王走到事發(fā)現(xiàn)場，看到匝道橋下的鐵軌被壓裂。很快110和999都趕到現(xiàn)場搶救傷員。幾輛吊車在旁清理碎石，將車內(nèi)人員救出。
救援
兩老漢住橋下遇難
很快，120急救車和民警趕到現(xiàn)場，幾名傷勢較輕者自己從塌橋處走出來，被送往醫(yī)院治療。
隨后，消防和其他救援人員紛紛趕到，將5輛車中的重傷者抬出現(xiàn)場。一些司機被卡在車內(nèi)無法動彈，消防人員利用破拆工具將傷者救出，隨后均被送往醫(yī)院治療。
據(jù)了解，有兩名在橋下簡易房中居住的老人被埋在橋下，救援人員經(jīng)過近兩個小時的挖掘，將老人救出，經(jīng)確認兩人已死亡。
近千人連夜作戰(zhàn)
昨晚8點，在現(xiàn)場仍可看到20輛重型機械車緊張地忙碌，近千名工人用接力的方式，不斷輪換上場救援。坍塌的橋體長度有近百米，坍塌后已無完整路面，全部被碎石機械扎碎，扎碎的水泥塊被貨車拉走。
主要的救援工作在鐵路線上展開，現(xiàn)場仍殘留著大量摔碎的貨車零件。一些貨車的輪胎夾雜在扎碎的水泥中，上面還有部分血跡。
現(xiàn)場內(nèi)外，幾十名民警在維持秩序，警方共設置了內(nèi)外兩道警戒線。在高速路進入匝道橋的未坍塌部分，每當有大噸位的貨車經(jīng)過，整個橋面都在顫動。為防止發(fā)生次生事故，交警不停地在橋面上巡邏，讓通行車輛快速駛過。幾名道路工人將匝道口處封鎖，并派專人看守。
現(xiàn)場一名張姓工作人員說，事故車已被拖離現(xiàn)場，目前主要的工作是先將被砸斷的鐵路恢復。截至今天凌晨1點10分，李港鐵路上行線已恢復通車。
當晚值班的民警李先生說，昨天早上5點，從塘沽各地多個派出所調(diào)派了80多名民警到此協(xié)助工作。
民警看守傷員
昨天晚上9點，中鐵一局天津分局派車給他們的工人送來晚飯。一手拿著饅頭一手拿著水的工作人員陳先生說，昨天凌晨5點半接到搶修通知，200多名工人7點趕到現(xiàn)場，已經(jīng)在現(xiàn)場堅守了整整一天。
此次事故中的傷者被送到了天津市第五中心醫(yī)院，一名傷勢較輕的趙先生被送到骨科，其他傷者皆被送到腦外科。
趙先生病房門口有一名警察把守，以確保傷者不受外界打擾。值班大夫說，趙先生只是腰椎體骨折，沒有生命危險。
目前4名受傷人員傷情穩(wěn)定，沒有生命危險。
探因 知情人及目擊者分析
1車逆行4車避讓致橋一側(cè)超負荷
據(jù)了解，發(fā)生坍塌的津晉高速公路(天津東段)于2004年10月通車，至今不滿5年。
一名熟悉現(xiàn)場的知情者說，斷裂的近百米橋面一共有4組支柱，其中只有一處是兩根柱子并排排列，其余3處只有一根支柱。事發(fā)時，有4輛貨車在正常行駛，突然一輛滿載貨物的貨車逆行上橋，4輛車紛紛避讓到了右側(cè)車道，整個橋體的右側(cè)突然負擔過重，導致整個橋面發(fā)生傾斜，頃刻間便發(fā)生坍塌。
但此說法未得到官方證實。一名現(xiàn)場指揮部工作人員說，這只是初步懷疑的原因，目前相關的事故原因仍在調(diào)查中。有關部門已對橋體的施工方進行了詢問，是由于橋體質(zhì)量原因，還是其他原因，還沒有最后定論。
據(jù)第一目擊人小王介紹，從現(xiàn)場判斷，很有可能是一輛車逆行，其他4輛車避讓導致橋體超負荷塌陷?！斑@條路上經(jīng)常出現(xiàn)逆行現(xiàn)象?！?
特寫
老趙躲過一劫帶人挖兩同鄉(xiāng)
橋體下的簡易房中，本來住著3位老人。當晚，其中一名老人睡在了旁邊的鐵路值班室內(nèi)躲過了一劫。
這名老人姓趙，今年59歲，河南安陽人，熟悉他的人都叫他老趙。見到他時，他的神情很落寞，對于朋友的死，他說很突然，突然得讓他無法接受。
老趙說，另外兩個老人一個65歲，一個57歲，都是他的河南安陽老鄉(xiāng)。事發(fā)后，他跑過去，一看現(xiàn)場就哭了，他喊著老伙計的名字，但沒有回音。他無奈地一直等在現(xiàn)場，希望救援人員快點趕到。終于他等到了救援隊，他指著一處被掩埋的地方，堅定地對救援人員說，從這里挖下去，就能找到人。但一直挖到土，也沒有找到兩個老伙計。他說救援人員挖歪了方向，并著急地大喊著，“一定沒有錯，沒錯的?！本仍藛T又朝著老趙指的地方挖，終于找到了兩名老人，但等到的結(jié)果卻是兩名老人的離世。
那一刻，老趙離開了。想了很久，他撥通了兩人家里的電話。上午8點多，兩名老人的家屬趕到了天津。面對記者時，老趙一直在躲避，他說：“早知如此，就應該將兩個老伙計全都叫過來睡了?！?/P>
