一個多月前，奉賢大葉公路旁一片荒地內(nèi)開進(jìn)了一支施工隊。對方支起數(shù)座水泥塔，開始在此加工大型預(yù)制件……如此架勢讓附近居民看著直嘀咕：“澆注用的混凝土就靠2輛小卡車來回短駁，這樣造出來的高架或者橋梁靠譜嗎？”
工地白天少有人
這片荒地位于A2（滬蘆高速公路）大葉公路出口以東約2公里處，地處奉賢區(qū)奉城鎮(zhèn)頭橋地區(qū)。此處原本是一片工業(yè)園區(qū)，數(shù)千平方米的場地兩頭蓋著廠房，中央則是一片長滿雜草的荒地。今年4月初，一支施工隊浩浩蕩蕩地開了進(jìn)來……記者在現(xiàn)場看到，6座高約20米的黃色水泥塔矗立在一旁，另一側(cè)1臺小型龍門吊下整齊地排列著七八座將近完工的水泥大型預(yù)制件，均為長約30米、寬約6米、高約3米的近似長方體，看上去與市區(qū)一些高架橋所用的橋梁類似。
由于工地內(nèi)生人勿近，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去里面一片熱火朝天，只見兩輛2噸卡車在水泥塔與工地間來回短駁，轉(zhuǎn)運著一車車現(xiàn)制的混凝土，混凝土隨后便被澆注進(jìn)的鋼筋架構(gòu)內(nèi)……據(jù)附近居民稱，工地大多在晚上開工，白天則很少見到有人。
資質(zhì)工藝都存疑
記者在工地周邊轉(zhuǎn)了一圈，難覓任何施工單位的標(biāo)識。據(jù)附近居民稱，施工隊進(jìn)駐此地將近2個月間，當(dāng)?shù)氐耐恋匾?guī)劃、國土管理等部門曾多次上門。有知情者稱5日，還有檢查人員上門責(zé)令其停工?？赏鶛z查人員一來，工地立馬停工，待對方前腳剛走，他們又重新開工了。記者隨后向奉賢區(qū)奉城鎮(zhèn)政府求證，一位相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，從未聽聞轄區(qū)內(nèi)有這樣一個工地……由此看來，工地的施工資質(zhì)令人生疑。
除此之外，施工工藝也讓人看得憂心忡忡：記者發(fā)現(xiàn)，工地上除了一臺龍門吊外，不見其他大型施工機械；澆注預(yù)制件用的混凝土，靠的是2輛小卡車來回短駁。工地人一名曾有過類似工作經(jīng)驗的工人私下質(zhì)疑，“按理說這種預(yù)制件都是混凝土澆注一次成型，現(xiàn)在這樣不會有問題嗎？”據(jù)記者了解，在這里澆注完一段30米長的預(yù)制件需要花上六七個小時，用上七八車的混凝土。
農(nóng)民工匆忙上陣
就在暗訪接近尾聲時，一輛警車呼嘯著駛進(jìn)工地。記者跟隨警察進(jìn)入工地，一伙工人立馬圍了上來，“我們都是按他們教的造的，現(xiàn)在說質(zhì)量不過關(guān)，不讓我們干了！”據(jù)其中一名工人說，他們?nèi)氖藖碜运拇ňd陽，大約1個月前看到招工啟事，千里迢迢從老家而來。“我們以前沒干過這行，都是當(dāng)初他們教我們怎么弄的?！鞭r(nóng)民工老陳說，他們中不少在老家還是務(wù)農(nóng)的，根本不懂如何澆注混凝土，剛來時是按施工隊的要求，按部就班照著干的；第一座預(yù)制件完工時，也曾有過“返工”，但并沒有辭退他們；可眼看好幾座預(yù)制件現(xiàn)在都已將近完工，老板卻稱質(zhì)量不過關(guān)，要辭退他們。雙方因此爭執(zhí)不下，民警則在一旁調(diào)解。
由此看來，眼前的大型預(yù)制件均出自這群沒有相關(guān)經(jīng)驗的農(nóng)民工之手，雖不知這些大型預(yù)制件今后會被用至申城何處，但不免讓人為將來的高架或橋梁安全捏把汗。
工地白天少有人
這片荒地位于A2（滬蘆高速公路）大葉公路出口以東約2公里處，地處奉賢區(qū)奉城鎮(zhèn)頭橋地區(qū)。此處原本是一片工業(yè)園區(qū)，數(shù)千平方米的場地兩頭蓋著廠房，中央則是一片長滿雜草的荒地。今年4月初，一支施工隊浩浩蕩蕩地開了進(jìn)來……記者在現(xiàn)場看到，6座高約20米的黃色水泥塔矗立在一旁，另一側(cè)1臺小型龍門吊下整齊地排列著七八座將近完工的水泥大型預(yù)制件，均為長約30米、寬約6米、高約3米的近似長方體，看上去與市區(qū)一些高架橋所用的橋梁類似。
由于工地內(nèi)生人勿近，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去里面一片熱火朝天，只見兩輛2噸卡車在水泥塔與工地間來回短駁，轉(zhuǎn)運著一車車現(xiàn)制的混凝土，混凝土隨后便被澆注進(jìn)的鋼筋架構(gòu)內(nèi)……據(jù)附近居民稱，工地大多在晚上開工，白天則很少見到有人。
資質(zhì)工藝都存疑
記者在工地周邊轉(zhuǎn)了一圈，難覓任何施工單位的標(biāo)識。據(jù)附近居民稱，施工隊進(jìn)駐此地將近2個月間，當(dāng)?shù)氐耐恋匾?guī)劃、國土管理等部門曾多次上門。有知情者稱5日，還有檢查人員上門責(zé)令其停工?？赏鶛z查人員一來，工地立馬停工，待對方前腳剛走，他們又重新開工了。記者隨后向奉賢區(qū)奉城鎮(zhèn)政府求證，一位相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，從未聽聞轄區(qū)內(nèi)有這樣一個工地……由此看來，工地的施工資質(zhì)令人生疑。
除此之外，施工工藝也讓人看得憂心忡忡：記者發(fā)現(xiàn)，工地上除了一臺龍門吊外，不見其他大型施工機械；澆注預(yù)制件用的混凝土，靠的是2輛小卡車來回短駁。工地人一名曾有過類似工作經(jīng)驗的工人私下質(zhì)疑，“按理說這種預(yù)制件都是混凝土澆注一次成型，現(xiàn)在這樣不會有問題嗎？”據(jù)記者了解，在這里澆注完一段30米長的預(yù)制件需要花上六七個小時，用上七八車的混凝土。
農(nóng)民工匆忙上陣
就在暗訪接近尾聲時，一輛警車呼嘯著駛進(jìn)工地。記者跟隨警察進(jìn)入工地，一伙工人立馬圍了上來，“我們都是按他們教的造的，現(xiàn)在說質(zhì)量不過關(guān)，不讓我們干了！”據(jù)其中一名工人說，他們?nèi)氖藖碜运拇ňd陽，大約1個月前看到招工啟事，千里迢迢從老家而來。“我們以前沒干過這行，都是當(dāng)初他們教我們怎么弄的?！鞭r(nóng)民工老陳說，他們中不少在老家還是務(wù)農(nóng)的，根本不懂如何澆注混凝土，剛來時是按施工隊的要求，按部就班照著干的；第一座預(yù)制件完工時，也曾有過“返工”，但并沒有辭退他們；可眼看好幾座預(yù)制件現(xiàn)在都已將近完工，老板卻稱質(zhì)量不過關(guān)，要辭退他們。雙方因此爭執(zhí)不下，民警則在一旁調(diào)解。
由此看來，眼前的大型預(yù)制件均出自這群沒有相關(guān)經(jīng)驗的農(nóng)民工之手，雖不知這些大型預(yù)制件今后會被用至申城何處，但不免讓人為將來的高架或橋梁安全捏把汗。
