2009年5月22日23時10分，中國鐵建中鐵十五局集團中南公司承建的五峰山1#隧道左線掘進長度達到1000.8米,突破千米大關(guān),為7月份順利完成一階段的施工任務(wù)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
五峰山1#隧道是中南公司繼承建江西第一長隧道（九嶺山隧道）后在江西承擔施工的第二長隧道，是石吉高速公路全線的控制性工程，倍受各方關(guān)注。該隧道全長4.3公里，我公司承擔2030米的施工任務(wù)。自進場施工以來，項目部在項目經(jīng)理鄒剛波同志的帶領(lǐng)下，精誠團結(jié)，克服了施工便道不暢通、場地狹小、高壓電不通、火工品審批手續(xù)繁瑣等諸多困難。加大協(xié)調(diào)力度，優(yōu)化施工組織設(shè)計，加強施工現(xiàn)場管理，成立現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)小組，及時解決施工過程中存在各種問題，使施工生產(chǎn)始終處于有序可控的狀態(tài)。自2008年10月23日正式進洞以來，短短7個月就突破了單洞單口掘進千米大關(guān)，剩余施工任務(wù)1000米左右，加上以后圍巖會越來越好，有望提前完成施工任務(wù)。
項目部通過一系列切實有效的措施，及時打開了施工局面，為優(yōu)質(zhì)、高效、快速的建好石吉高速，保證各階段施工計劃的完成提供了有力保障。項目部的工作也得到了建設(shè)方的好評，在業(yè)主組織的勞動競賽活動中獲得了第二名的好成績。
