28日，中建三局承建總投資超過30億元的武漢快速出城通道武咸公路工程開工。企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹，他們將調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，從傳統(tǒng)房建領(lǐng)域向基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域邁進(jìn)。
隨著國家4萬億元投資計(jì)劃的逐步實(shí)施，今年，湖北省鐵路和公路建設(shè)投資額將達(dá)到700億元以上，相當(dāng)于每天要完成2億元的投資。這一巨大蛋糕吸引了大量建筑企業(yè)轉(zhuǎn)投鐵路和公路市場。按照武漢鐵路局的規(guī)劃，未來4年，湖北省鐵路建設(shè)投資額每年將超過380億元。省交通廳也計(jì)劃今年在公路上投資約330億元，開工建設(shè)宜昌到巴東等十多條高速公路。
武漢鐵路部門介紹，從去年下半年到現(xiàn)在，湖北省有近10個(gè)鐵路項(xiàng)目開工，包括石（家莊）武（漢）客專動(dòng)工、漢宜鐵路動(dòng)工、京九電氣化、武九電氣化改造、武漢城市圈4條城際鐵路動(dòng)工，今年還將動(dòng)工荊（州）岳（陽）鐵路等。巨大的鐵路市場吸引了建筑企業(yè)的眼球，從未參與修建鐵路建設(shè)的中建三局，也在積極準(zhǔn)備參與修建4條城際鐵路中的漢孝城際鐵路，直接與中鐵十一局、中鐵七局武漢公司等在漢傳統(tǒng)鐵路建設(shè)企業(yè)競爭。
除了中建三局，位于武漢的建橋主力軍中交二航局也開始悄然轉(zhuǎn)向。去年年底，中標(biāo)石武鐵路客運(yùn)專線一個(gè)標(biāo)段，合同額達(dá)15.25億元，近日又中標(biāo)了汶川縣綿虒鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)市政道路重建工程。這對(duì)以前只建碼頭和橋梁的二航局來說，以前都是空白點(diǎn)，但現(xiàn)在卻是他們追求的熱點(diǎn)。
隨著國家4萬億元投資計(jì)劃的逐步實(shí)施，今年，湖北省鐵路和公路建設(shè)投資額將達(dá)到700億元以上，相當(dāng)于每天要完成2億元的投資。這一巨大蛋糕吸引了大量建筑企業(yè)轉(zhuǎn)投鐵路和公路市場。按照武漢鐵路局的規(guī)劃，未來4年，湖北省鐵路建設(shè)投資額每年將超過380億元。省交通廳也計(jì)劃今年在公路上投資約330億元，開工建設(shè)宜昌到巴東等十多條高速公路。
武漢鐵路部門介紹，從去年下半年到現(xiàn)在，湖北省有近10個(gè)鐵路項(xiàng)目開工，包括石（家莊）武（漢）客專動(dòng)工、漢宜鐵路動(dòng)工、京九電氣化、武九電氣化改造、武漢城市圈4條城際鐵路動(dòng)工，今年還將動(dòng)工荊（州）岳（陽）鐵路等。巨大的鐵路市場吸引了建筑企業(yè)的眼球，從未參與修建鐵路建設(shè)的中建三局，也在積極準(zhǔn)備參與修建4條城際鐵路中的漢孝城際鐵路，直接與中鐵十一局、中鐵七局武漢公司等在漢傳統(tǒng)鐵路建設(shè)企業(yè)競爭。
除了中建三局，位于武漢的建橋主力軍中交二航局也開始悄然轉(zhuǎn)向。去年年底，中標(biāo)石武鐵路客運(yùn)專線一個(gè)標(biāo)段，合同額達(dá)15.25億元，近日又中標(biāo)了汶川縣綿虒鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)市政道路重建工程。這對(duì)以前只建碼頭和橋梁的二航局來說，以前都是空白點(diǎn)，但現(xiàn)在卻是他們追求的熱點(diǎn)。
