4月22日21時18分,中國鐵建中鐵十五局集團二公司承擔施工的鄖縣漢江公路二橋,首根深水平臺45—17#樁基砼澆注成功。實現(xiàn)了深水難點施工的重大突破,為后續(xù)工程順利開展打下了堅實的基礎。
漢江公路二橋是該公司今年確定的重點技術課題,其中深水樁基施工和200米大跨度中承式鋼管砼系桿拱橋施工是兩個大的難題。45#橋墩由18根樁基組成,樁基設計直徑為2.5米,設計樁長50米。45—17#實際澆注深度51米,澆注砼270方,搭建輸送管道浮橋260米,成功澆注用時12小時。為了攻克這一難題,指揮部成立了專門技術組,編制了科學合理的施工組織方案,建起了水上作業(yè)施工平臺,制定了安全質(zhì)量保障制度措施。邀請有豐富經(jīng)驗的建橋?qū)<襾砉さ噩F(xiàn)場指導,定期召開技術研討分析會。由于準備充分,方案科學,組織嚴密,確保了深水樁基一次性澆注成功。
漢江公路二橋是該公司今年確定的重點技術課題,其中深水樁基施工和200米大跨度中承式鋼管砼系桿拱橋施工是兩個大的難題。45#橋墩由18根樁基組成,樁基設計直徑為2.5米,設計樁長50米。45—17#實際澆注深度51米,澆注砼270方,搭建輸送管道浮橋260米,成功澆注用時12小時。為了攻克這一難題,指揮部成立了專門技術組,編制了科學合理的施工組織方案,建起了水上作業(yè)施工平臺,制定了安全質(zhì)量保障制度措施。邀請有豐富經(jīng)驗的建橋?qū)<襾砉さ噩F(xiàn)場指導,定期召開技術研討分析會。由于準備充分,方案科學,組織嚴密,確保了深水樁基一次性澆注成功。