當前，我國正在社會主義新農(nóng)村建設中推進農(nóng)村公路和村村通油路工程。對我國北方地區(qū)農(nóng)村普通公路中的橋梁建造，采用預制水泥涵管橋梁具有可行性，也有成功實例。
遼寧省朝陽市天龍大型水泥管道（集團）有限公司，為其公司所在地附近的朝陽市龍城區(qū)邊杖子鄉(xiāng)辛杖子村，設計并提供管材，建造了一座鄉(xiāng)村普通公路橋梁，取得了成功，提供了應用范例。該橋梁為八孔式涵管設計，采用鋼筋混凝土排水管（RCP）。全橋長31.5米，橋?qū)?.3米，橋端面凈寬7.5米，橋端面距河床高3.9米，涵管孔高2米。設計流量每秒50立方米，載重量50噸。
該橋具有造價低、建造速度快、質(zhì)量穩(wěn)定等特點。該橋造價28萬元，只相當于同類公路橋造價的1/4~1/3;僅用20多天時間就建成通車；該橋投入使用2年多，未見任何異常。
該橋具有較高的推廣應用價值，開辟了鋼筋混凝土管的應用新領域，也為新農(nóng)村建設提供了具體的物質(zhì)支持。
遼寧省朝陽市天龍大型水泥管道（集團）有限公司，為其公司所在地附近的朝陽市龍城區(qū)邊杖子鄉(xiāng)辛杖子村，設計并提供管材，建造了一座鄉(xiāng)村普通公路橋梁，取得了成功，提供了應用范例。該橋梁為八孔式涵管設計，采用鋼筋混凝土排水管（RCP）。全橋長31.5米，橋?qū)?.3米，橋端面凈寬7.5米，橋端面距河床高3.9米，涵管孔高2米。設計流量每秒50立方米，載重量50噸。
該橋具有造價低、建造速度快、質(zhì)量穩(wěn)定等特點。該橋造價28萬元，只相當于同類公路橋造價的1/4~1/3;僅用20多天時間就建成通車；該橋投入使用2年多，未見任何異常。
該橋具有較高的推廣應用價值，開辟了鋼筋混凝土管的應用新領域，也為新農(nóng)村建設提供了具體的物質(zhì)支持。
