4月7日下午5時(shí)，一塊經(jīng)過(guò)蒸“桑拿”后，又洗“冷水澡”的巨大水泥無(wú)砟軌道板制作完成，這是為日后鋪設(shè)東環(huán)鐵路海口特大橋而提前生產(chǎn)的特質(zhì)“鐵路路基”(見(jiàn)上圖)。該項(xiàng)技術(shù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，東環(huán)鐵路全線唯一在?？诙问褂?。
在無(wú)砟軌道板生產(chǎn)車(chē)間，技術(shù)人員介紹說(shuō)，新澆筑出來(lái)的混凝土預(yù)制板，首先要放在蒸汽房中“養(yǎng)生”8小時(shí)，然后再放在冷水池中“泡澡”3天。目的是讓這些水泥塊能夠超長(zhǎng)承受高溫日照和長(zhǎng)時(shí)間的雨水侵蝕。將來(lái)火車(chē)在這樣的“路基”上運(yùn)行，噪音會(huì)更小、乘坐更舒適，火車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)路基不會(huì)揚(yáng)起太多灰塵，從而達(dá)到清潔、環(huán)保的作用。更重要的是這種路基無(wú)需人工養(yǎng)護(hù)。
在無(wú)砟軌道板生產(chǎn)車(chē)間，技術(shù)人員介紹說(shuō)，新澆筑出來(lái)的混凝土預(yù)制板，首先要放在蒸汽房中“養(yǎng)生”8小時(shí)，然后再放在冷水池中“泡澡”3天。目的是讓這些水泥塊能夠超長(zhǎng)承受高溫日照和長(zhǎng)時(shí)間的雨水侵蝕。將來(lái)火車(chē)在這樣的“路基”上運(yùn)行，噪音會(huì)更小、乘坐更舒適，火車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)路基不會(huì)揚(yáng)起太多灰塵，從而達(dá)到清潔、環(huán)保的作用。更重要的是這種路基無(wú)需人工養(yǎng)護(hù)。
