建設(shè)杭甬深客運專線,對于增強上海的幅射作用,縮短浙江、福建、廣東間的鐵路運輸距離,加強長江三角洲與珠江三角洲之間的經(jīng)濟聯(lián)系,充分發(fā)揮東南沿海經(jīng)濟帶區(qū)位、港口、開放和資源優(yōu)勢,具有重要意義。
預(yù)測客貨運量:
近期2018年 遠(yuǎn)期2028年
溫福段客車 35對 45對
溫福段貨運量 828萬噸 1114萬噸
福廈段客車 60對 72對
福廈段貨運量 689萬噸 882萬噸
分段速度目標(biāo)160、200公里/小時及以上。
計劃分段、分期組織建設(shè)。
“十一五”期間建成杭州-廈門段。
將先期建設(shè)溫福鐵路和福廈鐵路。
溫福鐵路國家已批復(fù)可研報告,工程總投資174.8億元。目前正準(zhǔn)備開工建設(shè)。
福廈鐵路國家已批復(fù)項目建議書。
預(yù)測客貨運量:
近期2018年 遠(yuǎn)期2028年
溫福段客車 35對 45對
溫福段貨運量 828萬噸 1114萬噸
福廈段客車 60對 72對
福廈段貨運量 689萬噸 882萬噸
分段速度目標(biāo)160、200公里/小時及以上。
計劃分段、分期組織建設(shè)。
“十一五”期間建成杭州-廈門段。
將先期建設(shè)溫福鐵路和福廈鐵路。
溫福鐵路國家已批復(fù)可研報告,工程總投資174.8億元。目前正準(zhǔn)備開工建設(shè)。
福廈鐵路國家已批復(fù)項目建議書。