3月3日，中鐵第四勘察設(shè)計院專家組來我市進(jìn)行懷邵衡鐵路建設(shè)現(xiàn)場調(diào)研，并征求我市對懷邵衡鐵路走向的意見。這意味著懷邵衡鐵路建設(shè)前期工作正式啟動。市發(fā)改委等有關(guān)部門與專家們進(jìn)行了座談交流。市委書記童名謙、市委常委、常務(wù)副市長周吉平出席了座談會，與專家們交換了意見。
懷邵衡鐵路作為我國西南、西北地區(qū)至東南沿海主通道的重要組成部分，是一條客貨并重的快速鐵路，初步確定按復(fù)線每小時200公里的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。懷邵衡鐵路已列入鐵道部2009年第一批開展前期工作的項目，要求在今年上半年完成預(yù)可研和可研編制、評審，2010年一季度開工建設(shè)，預(yù)計2014年建成通車。線路走向?qū)⒔Y(jié)合我市意見做進(jìn)一步研究和完善。座談會上，鐵四院對我市未來鐵路建設(shè)規(guī)劃和市區(qū)鐵路布局提出了寶貴的建議。
童名謙指出，懷邵衡鐵路建設(shè)意義重大，它的建成通車將使我市真正成為全國鐵路樞紐。要舉全市之力做好懷邵衡鐵路建設(shè)的前期工作，市直有關(guān)部門和相關(guān)縣(市、區(qū))要全力配合支持鐵四院開展調(diào)研、勘測等工作，確保明年一季度開工建設(shè)。線路走向既要尊重科學(xué)決策，又要統(tǒng)籌考慮全市發(fā)展需要。同時，要超前謀劃全市鐵路建設(shè)規(guī)劃，積極爭取張桂鐵路、靖永鐵路盡早進(jìn)入國家規(guī)劃。要科學(xué)地前瞻性地做好市區(qū)鐵路布局規(guī)劃，使城區(qū)鐵路建設(shè)和城市發(fā)展相協(xié)調(diào)。
懷邵衡鐵路作為我國西南、西北地區(qū)至東南沿海主通道的重要組成部分，是一條客貨并重的快速鐵路，初步確定按復(fù)線每小時200公里的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。懷邵衡鐵路已列入鐵道部2009年第一批開展前期工作的項目，要求在今年上半年完成預(yù)可研和可研編制、評審，2010年一季度開工建設(shè)，預(yù)計2014年建成通車。線路走向?qū)⒔Y(jié)合我市意見做進(jìn)一步研究和完善。座談會上，鐵四院對我市未來鐵路建設(shè)規(guī)劃和市區(qū)鐵路布局提出了寶貴的建議。
童名謙指出，懷邵衡鐵路建設(shè)意義重大，它的建成通車將使我市真正成為全國鐵路樞紐。要舉全市之力做好懷邵衡鐵路建設(shè)的前期工作，市直有關(guān)部門和相關(guān)縣(市、區(qū))要全力配合支持鐵四院開展調(diào)研、勘測等工作，確保明年一季度開工建設(shè)。線路走向既要尊重科學(xué)決策，又要統(tǒng)籌考慮全市發(fā)展需要。同時，要超前謀劃全市鐵路建設(shè)規(guī)劃，積極爭取張桂鐵路、靖永鐵路盡早進(jìn)入國家規(guī)劃。要科學(xué)地前瞻性地做好市區(qū)鐵路布局規(guī)劃，使城區(qū)鐵路建設(shè)和城市發(fā)展相協(xié)調(diào)。
