日前，由中鐵十二局電氣化公司承建的南同蒲鐵路電氣化擴(kuò)能改造工程在孝南至萬安區(qū)間立起第一桿，這也標(biāo)志著全線電氣化改造施工就此拉開帷幕。
南同蒲線是山西省中南部重要的鐵路運(yùn)輸通道，遠(yuǎn)景規(guī)劃與石太客運(yùn)專線、太中銀鐵路組成山西鐵路快客網(wǎng)絡(luò)。客運(yùn)能力將達(dá)到每日３３對，貨運(yùn)能力達(dá)到每年１.２億噸，成為以貨運(yùn)為主、兼顧客運(yùn)的重載煤運(yùn)通道。
南同蒲電氣化改造是電氣化公司繼北同蒲、朔寧等電氣化應(yīng)急擴(kuò)能改造順利完成之后，在太原鐵路局承攬的又一項(xiàng)大型電氣化改造工程。優(yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量、良好的社會信譽(yù)、強(qiáng)勁的突擊施工能力是他們決勝市場的重要砝碼。該標(biāo)段工程正線全長182.87公里，包括榆次西至介休站三電遷改工程，介休站至靈石站聯(lián)絡(luò)線等三電遷改、通信、信號、電力、牽引供電工程以及與“四電”配套的房建工程。總造價3.3億元，計劃工期16個月。項(xiàng)目部去年底組建后，隨即展開設(shè)備調(diào)動配置、員工教育培訓(xùn)、物資材料選訂等一系列開工準(zhǔn)備工作。為實(shí)現(xiàn)太原局管內(nèi)電氣化改造施工“三戰(zhàn)三捷”大目標(biāo)，公司領(lǐng)導(dǎo)多次深入現(xiàn)場安排部署、出謀劃策，為在全線多家施工單位中第一家開工和爭創(chuàng)全優(yōu)創(chuàng)造了條件。
南同蒲線是山西省中南部重要的鐵路運(yùn)輸通道，遠(yuǎn)景規(guī)劃與石太客運(yùn)專線、太中銀鐵路組成山西鐵路快客網(wǎng)絡(luò)。客運(yùn)能力將達(dá)到每日３３對，貨運(yùn)能力達(dá)到每年１.２億噸，成為以貨運(yùn)為主、兼顧客運(yùn)的重載煤運(yùn)通道。
南同蒲電氣化改造是電氣化公司繼北同蒲、朔寧等電氣化應(yīng)急擴(kuò)能改造順利完成之后，在太原鐵路局承攬的又一項(xiàng)大型電氣化改造工程。優(yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量、良好的社會信譽(yù)、強(qiáng)勁的突擊施工能力是他們決勝市場的重要砝碼。該標(biāo)段工程正線全長182.87公里，包括榆次西至介休站三電遷改工程，介休站至靈石站聯(lián)絡(luò)線等三電遷改、通信、信號、電力、牽引供電工程以及與“四電”配套的房建工程。總造價3.3億元，計劃工期16個月。項(xiàng)目部去年底組建后，隨即展開設(shè)備調(diào)動配置、員工教育培訓(xùn)、物資材料選訂等一系列開工準(zhǔn)備工作。為實(shí)現(xiàn)太原局管內(nèi)電氣化改造施工“三戰(zhàn)三捷”大目標(biāo)，公司領(lǐng)導(dǎo)多次深入現(xiàn)場安排部署、出謀劃策，為在全線多家施工單位中第一家開工和爭創(chuàng)全優(yōu)創(chuàng)造了條件。
