為了改善農(nóng)村出行條件，為建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村打下堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)，寶雞市今年繼續(xù)加大農(nóng)村公路建設(shè)力度，計(jì)劃完成農(nóng)村公路建設(shè)投資5億元，開工建設(shè)通村公路1000公里。
近日，記者從寶雞公路局獲悉，今年，全市農(nóng)村公路建設(shè)繼續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)，投資將達(dá)到5億元，新建通村水泥路1000公里；大中修工程建設(shè)要再掀高潮，計(jì)劃總投資近5億元，其中包括潘太路災(zāi)后重建、鳳翔過(guò)境路、蔡家坡至虢鎮(zhèn)等改建項(xiàng)目；國(guó)省干線公路年均好路率達(dá)到87%以上；超限治理將建立科學(xué)長(zhǎng)效管理機(jī)制，確保2009年干線公路超限超載率穩(wěn)定控制在2%以內(nèi)，農(nóng)村公路控制在3%以內(nèi)。
近日，記者從寶雞公路局獲悉，今年，全市農(nóng)村公路建設(shè)繼續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)，投資將達(dá)到5億元，新建通村水泥路1000公里；大中修工程建設(shè)要再掀高潮，計(jì)劃總投資近5億元，其中包括潘太路災(zāi)后重建、鳳翔過(guò)境路、蔡家坡至虢鎮(zhèn)等改建項(xiàng)目；國(guó)省干線公路年均好路率達(dá)到87%以上；超限治理將建立科學(xué)長(zhǎng)效管理機(jī)制，確保2009年干線公路超限超載率穩(wěn)定控制在2%以內(nèi)，農(nóng)村公路控制在3%以內(nèi)。
