未來幾年張家口將有6條新建客貨鐵路干線引入
12月23日，北京鐵路局黨委常委、常務(wù)副局長朱惠剛和中鐵工程設(shè)計(jì)院、鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院、呼和浩特鐵路局、蒙冀鐵路公司等單位領(lǐng)導(dǎo)，到張家口就加快該市境內(nèi)鐵路建設(shè)，特別是京張城際鐵路建設(shè)與張家口市領(lǐng)導(dǎo)交換意見，并達(dá)成了廣泛共識。
朱惠剛指出，為應(yīng)對國際金融危機(jī)，國家加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的力度是前所未有的，張家口在這方面面臨新的機(jī)遇，要盡快通過加快鐵路建設(shè)，把張家口打造成為溝通北京、連接整個(gè)西北部的重要鐵路樞紐，帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。他表示，未來幾年張家口將有京張城際鐵路、張大（同）客運(yùn)專線、張集（寧）鐵路、準(zhǔn)（格爾）張鐵路、張?zhí)疲ㄉ剑╄F路、藍(lán)（藍(lán)旗）張鐵路6條新建鐵路干線引入張家口市，張家口將形成東西快速客運(yùn)、貨運(yùn)通道，并成為銜接多個(gè)方向的重要鐵路地區(qū)。張家口市市委、市政府感謝北京鐵路局多年來對張家口鐵路建設(shè)給予的大力支持和幫助。加快張家口境內(nèi)鐵路建設(shè)構(gòu)建鐵路交通樞紐，是張家口市人民的熱切盼望，特別是建設(shè)京張城際鐵路，進(jìn)一步拉近了張家口市與北京的距離，對發(fā)揮張家口市區(qū)位優(yōu)勢、加快經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，搞好與北京的產(chǎn)業(yè)對接有著重要的意義。歷史上，張家口就曾經(jīng)是中俄、中蒙貿(mào)易的主要通道和物資集散地，是張庫大道的起點(diǎn)，100年前建設(shè)的京張鐵路，是中國人自行設(shè)計(jì)建造的第一條鐵路，京張鐵路建設(shè)摧生了張家口近代產(chǎn)業(yè)的形成，張家口人對鐵路建設(shè)有著特殊的感情。我們將全力以赴為工程建設(shè)創(chuàng)造一流環(huán)境、提供一流服務(wù)，力爭使工程建設(shè)早日上馬、提前通車。
隨著張家口鐵路樞紐建設(shè)、公路樞紐建設(shè)和民用航空機(jī)場建設(shè)的快速發(fā)展，張家口將大踏步向綜合交通城市邁進(jìn)。
12月23日，北京鐵路局黨委常委、常務(wù)副局長朱惠剛和中鐵工程設(shè)計(jì)院、鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院、呼和浩特鐵路局、蒙冀鐵路公司等單位領(lǐng)導(dǎo)，到張家口就加快該市境內(nèi)鐵路建設(shè)，特別是京張城際鐵路建設(shè)與張家口市領(lǐng)導(dǎo)交換意見，并達(dá)成了廣泛共識。
朱惠剛指出，為應(yīng)對國際金融危機(jī)，國家加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的力度是前所未有的，張家口在這方面面臨新的機(jī)遇，要盡快通過加快鐵路建設(shè)，把張家口打造成為溝通北京、連接整個(gè)西北部的重要鐵路樞紐，帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。他表示，未來幾年張家口將有京張城際鐵路、張大（同）客運(yùn)專線、張集（寧）鐵路、準(zhǔn)（格爾）張鐵路、張?zhí)疲ㄉ剑╄F路、藍(lán)（藍(lán)旗）張鐵路6條新建鐵路干線引入張家口市，張家口將形成東西快速客運(yùn)、貨運(yùn)通道，并成為銜接多個(gè)方向的重要鐵路地區(qū)。張家口市市委、市政府感謝北京鐵路局多年來對張家口鐵路建設(shè)給予的大力支持和幫助。加快張家口境內(nèi)鐵路建設(shè)構(gòu)建鐵路交通樞紐，是張家口市人民的熱切盼望，特別是建設(shè)京張城際鐵路，進(jìn)一步拉近了張家口市與北京的距離，對發(fā)揮張家口市區(qū)位優(yōu)勢、加快經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，搞好與北京的產(chǎn)業(yè)對接有著重要的意義。歷史上，張家口就曾經(jīng)是中俄、中蒙貿(mào)易的主要通道和物資集散地，是張庫大道的起點(diǎn)，100年前建設(shè)的京張鐵路，是中國人自行設(shè)計(jì)建造的第一條鐵路，京張鐵路建設(shè)摧生了張家口近代產(chǎn)業(yè)的形成，張家口人對鐵路建設(shè)有著特殊的感情。我們將全力以赴為工程建設(shè)創(chuàng)造一流環(huán)境、提供一流服務(wù)，力爭使工程建設(shè)早日上馬、提前通車。
隨著張家口鐵路樞紐建設(shè)、公路樞紐建設(shè)和民用航空機(jī)場建設(shè)的快速發(fā)展，張家口將大踏步向綜合交通城市邁進(jìn)。
