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中鐵十二局集團(tuán)打通國內(nèi)最長高瓦斯隧道

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2008-12-22  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:山西日報
核心提示:中鐵十二局集團(tuán)打通國內(nèi)最長高瓦斯隧道
  國內(nèi)最長的高瓦斯隧道--達(dá)(州)至成(都)鐵路云頂隧道于20日上午9時58分勝利貫通。全長7858米的云頂隧道有高濃度的瓦斯、大量的有害氣體和強腐蝕性物質(zhì),瓦斯最高時濃度可達(dá)98%,施工過程中先后涌出200多次超過施工允許值且濃度不等的瓦斯氣體。承建單位中鐵十二局集團(tuán)以優(yōu)秀的方案、完善的機(jī)制、嚴(yán)格的監(jiān)控把高風(fēng)險一一化解。 

  優(yōu)秀的方案是規(guī)避風(fēng)險的核心。中鐵十二局集團(tuán)采取了巷道式通風(fēng)方案,與正洞平行30米處設(shè)一座全長7872米的輔助導(dǎo)坑,每隔250米打一個與正洞連通的橫洞,施工期間為隧道通風(fēng),運營時作為救援通道。為了防止易燃易爆等危險氣體溢出,還特地設(shè)置了3道封閉措施:一是開挖后快速施作初期支護(hù),用濕噴混凝土封閉瓦斯氣體的溢出;二是模注混凝土前安裝瓦斯隔離板,徹底封住瓦斯氣體;三是采用氣密性混凝土,防止瓦斯氣體從混凝土中滲出。他們配置了防爆軸流通風(fēng)機(jī),使掌子面放炮后5至10分鐘即可換上清潔的空氣。同時,制定以防治瓦斯、防火、巷道式通風(fēng)、規(guī)范用電為主要內(nèi)容的 《瓦斯隧道施工安全管理規(guī)定》,形成了以安全方案為主的施工組織方案。 

  完善的機(jī)制是確保安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。中鐵十二局集團(tuán)制定了詳盡的預(yù)控措施和嚴(yán)格的獎懲制度,高規(guī)格配置生產(chǎn)要素,將方案、措施、監(jiān)控進(jìn)行連鎖。成立兩個專職督察組,從西山煤電聘請8名瓦斯防治專業(yè)人員,和自己培訓(xùn)的8名專業(yè)人員一起編組,從事專職瓦斯檢測和監(jiān)控。從重慶煤科院瓦斯研究所聘請瓦斯研究員和研究團(tuán)隊,進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)。任何人進(jìn)洞前,都必須接受安檢。瓦斯檢測員每天24小時輪流在洞內(nèi)檢測,隨時提防超越0.5%的上限。 

  嚴(yán)格的監(jiān)控是預(yù)防事故的有效手段。洞內(nèi)正洞、平導(dǎo)掌子面以及襯砌臺車作業(yè)位置、平導(dǎo)回風(fēng)巷等處均安裝瓦斯監(jiān)控設(shè)備,洞口有電子顯示屏,值班室有電腦顯示器。處理數(shù)據(jù)和儲存資料,閉路電視全過程監(jiān)控,隨時掌握洞內(nèi)瓦斯含量。班組長每人配備一臺便攜式瓦斯監(jiān)測儀,可以隨時監(jiān)測任何地點的瓦斯含量。堅持"一炮三檢制度",即掌子面打炮眼前進(jìn)行瓦斯檢測,打炮眼過程中隨時進(jìn)行瓦斯檢測,放炮后進(jìn)行瓦斯檢測。
 
 
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