12月16日,隨著陜西省委常委、副省長洪峰宣布開工令,西安至寶雞高速公路改擴建工程、寶漢高速公路寶雞至陜甘界段工程先后開工,標志著陜西東西、南北兩條大通道正式開建。
西安至寶雞高速公路是國家高速公路連霍線陜西段的重要組成部分。1995年通車的西寶高速公路,現(xiàn)有四車道已不能適應(yīng)交通量迅猛增長的需求。此次改擴建路線全長143.1公里,預(yù)計2011年建成通車。其中,阿房宮立交至興平段設(shè)計為新建整體式雙向八車道高速公路,興平至陳倉段原路單側(cè)加寬為八車道高速公路。
陜甘界至漢中高速公路(寶漢高速公路)是陜西省規(guī)劃建設(shè)的“2637”高速公路網(wǎng)中三條南北縱線之一。陜西境內(nèi)規(guī)劃里程356公里,自北向南連接了連霍、十天和京昆高速公路,并溝通了隴東、關(guān)中西部、陜南西部、川東等區(qū)域。此次開工建設(shè)的寶雞至陜甘界段,建設(shè)里程約110.8公里,計劃工期3年。
另據(jù)悉,12月14日,延安至志丹至吳起高速公路開建。延志吳高速公路是陜西高速公路網(wǎng)“2637”規(guī)劃中的第二條縱向線路段,向北連接國家高速公路青銀線,向南連接國家高速公路青蘭線。路線長116.9公里,預(yù)計2011年年底建成通車。
西安至寶雞高速公路是國家高速公路連霍線陜西段的重要組成部分。1995年通車的西寶高速公路,現(xiàn)有四車道已不能適應(yīng)交通量迅猛增長的需求。此次改擴建路線全長143.1公里,預(yù)計2011年建成通車。其中,阿房宮立交至興平段設(shè)計為新建整體式雙向八車道高速公路,興平至陳倉段原路單側(cè)加寬為八車道高速公路。
陜甘界至漢中高速公路(寶漢高速公路)是陜西省規(guī)劃建設(shè)的“2637”高速公路網(wǎng)中三條南北縱線之一。陜西境內(nèi)規(guī)劃里程356公里,自北向南連接了連霍、十天和京昆高速公路,并溝通了隴東、關(guān)中西部、陜南西部、川東等區(qū)域。此次開工建設(shè)的寶雞至陜甘界段,建設(shè)里程約110.8公里,計劃工期3年。
另據(jù)悉,12月14日,延安至志丹至吳起高速公路開建。延志吳高速公路是陜西高速公路網(wǎng)“2637”規(guī)劃中的第二條縱向線路段,向北連接國家高速公路青銀線,向南連接國家高速公路青蘭線。路線長116.9公里,預(yù)計2011年年底建成通車。