記者=從省高速公路總公司獲悉, 蚌埠至淮南高速公路征地拆遷暨開工動員會召開,正式宣布蚌淮高速公路全線開工。蚌淮高速的開工建設,標志著安徽省落實中央部署加大投資和建設,拉動內(nèi)需,促進經(jīng)濟增長,拉開了新一輪高速公路建設的帷幕。
蚌淮高速公路是我省十一五重點規(guī)劃的“861”行動計劃重點建設項目之一,也是我省四縱八橫高速路網(wǎng)的重要組成部分,路線起自鳳陽縣劉府正南,接京臺高速合徐南段與206國道,終至淮南曹庵,接合淮阜高速公路,全長41公里,項目估算總投資25.63億元,計劃工期為三年。
蚌淮高速全線路面為瀝青混凝土結(jié)構(gòu);起點劉府至西泉街的4.8公里為雙向四車道,路基寬28米;其余路段為雙向六車道,路基寬34.5米;全線設計行車速度每小時120公里,全封閉、全立交。屆時,蚌埠到淮南只需要半個小時左右。
蚌淮高速公路是我省十一五重點規(guī)劃的“861”行動計劃重點建設項目之一,也是我省四縱八橫高速路網(wǎng)的重要組成部分,路線起自鳳陽縣劉府正南,接京臺高速合徐南段與206國道,終至淮南曹庵,接合淮阜高速公路,全長41公里,項目估算總投資25.63億元,計劃工期為三年。
蚌淮高速全線路面為瀝青混凝土結(jié)構(gòu);起點劉府至西泉街的4.8公里為雙向四車道,路基寬28米;其余路段為雙向六車道,路基寬34.5米;全線設計行車速度每小時120公里,全封閉、全立交。屆時,蚌埠到淮南只需要半個小時左右。