南寧至廣州鐵路廣西梧州開工 運營節(jié)省約11小時

　　南寧至廣州鐵路工程(南廣鐵路)今天（10日）在廣西梧州正式開工。該線鐵路全長五百七十七點一公里，總投資約三百三十點八億元人民幣。

　　南廣鐵路跨桂、粵兩省區(qū)南部，始自廣西南寧市，經(jīng)貴港、梧州，廣東省云浮、肇慶、佛山至廣州，共設(shè)車站二十三座，計劃工期四年半，其中廣西境內(nèi)線路長三百四十九點八公里，廣東境內(nèi)長二百二十七點三公里，由鐵道部和廣西壯族自治區(qū)、廣東省合資建設(shè)。

　　據(jù)介紹，該條鐵路建成后，南寧至廣州間運輸距離比現(xiàn)狀縮短約二百五十公里，運營時間約三小時內(nèi)，比現(xiàn)行運營時間節(jié)省約十一小時。 

　　據(jù)了解，南廣鐵路是中國國家鐵道部建設(shè)“十一五”規(guī)劃的重要建設(shè)項目，經(jīng)桂南、桂東及粵西地區(qū)，區(qū)域內(nèi)民族風(fēng)情濃郁、自然景觀秀美，旅游、生物等資源開發(fā)發(fā)展?jié)摿薮?，是廣西與珠江三角洲地區(qū)最便捷的交通要道，在區(qū)域綜合運輸體系中扮演著非常重要的角色。南廣鐵路建成后，將接入泛亞鐵路網(wǎng)，同時并入黔桂線及南昆線，形成挺進西部及擁抱東盟的鐵路交通格局。