從自貢市發(fā)改委獲悉，成自瀘高速公路建設(shè)可望于年內(nèi)開工。這條公路建成后，將成為自貢市至瀘州港口進(jìn)入長江航道最便捷的通道，還將使自貢市至成都的路程縮短到150公里。
據(jù)了解，成自瀘高速公路起點(diǎn)為成都繞城高速公路，經(jīng)眉山仁壽縣桐涼村進(jìn)入內(nèi)江市威遠(yuǎn)縣境，過連界西、關(guān)刀橋，設(shè)隧道穿馬鞍山，經(jīng)新場東、穿心店、老場、上壩、雙河口、慶衛(wèi)、威遠(yuǎn)西，在徐家沖跨省道S207線，過曹家沖，在朱家祠堂跨清溪河，經(jīng)小高洞、界牌東后進(jìn)入自貢境內(nèi)，于大山鋪北萬家橋設(shè)樞紐互通與內(nèi)（江）自（貢）高速公路交叉。路線全長262.551公里，總投資估算為206.8338億元。
該高速公路建成后，成都至自貢市約150公里，自貢境內(nèi)公路全長80公里左右。比自貢市現(xiàn)經(jīng)成渝高速到成都的距離縮短了40多公里。將與內(nèi)宜、擬建的樂自高速相連接，形成川南快捷的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，有利于川南經(jīng)濟(jì)區(qū)和貴、成、渝等省(市)的經(jīng)濟(jì)合作，減少自貢市企業(yè)物流成本，有利于自貢建成川南交通樞紐。
根據(jù)四川省高速公路網(wǎng)總體規(guī)劃，結(jié)合本項(xiàng)目推薦路線方案的建設(shè)規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及建設(shè)條件等具體情況，本項(xiàng)目擬于2008年開工，2012年底建成通車，建設(shè)期4年。目前，省交通廳勘測設(shè)計(jì)院已全面開展測設(shè)工作，工程可行性研究與工程設(shè)計(jì)同步進(jìn)行中。
據(jù)了解，成自瀘高速公路起點(diǎn)為成都繞城高速公路，經(jīng)眉山仁壽縣桐涼村進(jìn)入內(nèi)江市威遠(yuǎn)縣境，過連界西、關(guān)刀橋，設(shè)隧道穿馬鞍山，經(jīng)新場東、穿心店、老場、上壩、雙河口、慶衛(wèi)、威遠(yuǎn)西，在徐家沖跨省道S207線，過曹家沖，在朱家祠堂跨清溪河，經(jīng)小高洞、界牌東后進(jìn)入自貢境內(nèi)，于大山鋪北萬家橋設(shè)樞紐互通與內(nèi)（江）自（貢）高速公路交叉。路線全長262.551公里，總投資估算為206.8338億元。
該高速公路建成后，成都至自貢市約150公里，自貢境內(nèi)公路全長80公里左右。比自貢市現(xiàn)經(jīng)成渝高速到成都的距離縮短了40多公里。將與內(nèi)宜、擬建的樂自高速相連接，形成川南快捷的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，有利于川南經(jīng)濟(jì)區(qū)和貴、成、渝等省(市)的經(jīng)濟(jì)合作，減少自貢市企業(yè)物流成本，有利于自貢建成川南交通樞紐。
根據(jù)四川省高速公路網(wǎng)總體規(guī)劃，結(jié)合本項(xiàng)目推薦路線方案的建設(shè)規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及建設(shè)條件等具體情況，本項(xiàng)目擬于2008年開工，2012年底建成通車，建設(shè)期4年。目前，省交通廳勘測設(shè)計(jì)院已全面開展測設(shè)工作，工程可行性研究與工程設(shè)計(jì)同步進(jìn)行中。
