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河南沙河大橋危橋改造工程提前33天完工

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2008-09-03  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:中國公路網(wǎng)
核心提示:河南沙河大橋危橋改造工程提前33天完工
  投資530萬元,今年4月25日開工改造,計(jì)劃于今年9月30日完工的河南省冢沁線沙河大橋危橋改造工程,于8月29日主體完工,比計(jì)劃提前了33天。 

  冢沁線是河南省的一條主要公路運(yùn)輸通道,沙河橋位于焦作市修武縣境內(nèi),橋梁全長500米,1995年建成通車。近年來,由于交通量急劇上升和大噸位超載車輛的破壞性輾壓,造成該橋梁梁板接縫混凝土破碎,部分橋梁支座變形較大,嚴(yán)重影響到行車安全和橋梁使用壽命。今年4月中旬,負(fù)責(zé)管養(yǎng)該橋的焦作市公路局在對(duì)該橋進(jìn)行了全面檢測(cè)后,于4月25日組織施工隊(duì)伍開始施工。在施工時(shí),為不影響車輛的通行,采取了半副施工、半副通車的施工辦法。為保證工程質(zhì)量和進(jìn)度,堅(jiān)持每旬召開了一次工地現(xiàn)場會(huì),解決施工中遇到的難題。工程建設(shè)者克服了施工難度大、技術(shù)含量高、資金緊張等困難,嚴(yán)上加嚴(yán)抓質(zhì)量,快馬加鞭促進(jìn)度,保證了工程量的快速進(jìn)展。 
 
 
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