日前，由中交建四航局重點實驗室制訂的《青島海灣大橋海工高性能混凝土設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》、《青島海灣大橋混凝土涂層防腐蝕設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》專用工程規(guī)范正式發(fā)布，這對有效推進(jìn)青島海灣大橋的施工進(jìn)程，確保該橋主體結(jié)構(gòu)達(dá)到100年的設(shè)計使用年限具有重要意義。
青島海灣大橋是我國北方鹽凍海域修建的首座特大型海上橋梁集群工程，是國家高速公路網(wǎng)青島至蘭州高速公路的起點段。大橋工程計劃總概算90.4億元，全長28.057公里，其中跨海大橋長25.1公里。由于該大橋受鹽害、凍融、海霧、臺風(fēng)、暴雨、工業(yè)排放物等多重腐蝕環(huán)境的綜合作用，大橋在建設(shè)過程中有許多全新的防腐蝕課題需要攻克。四航局重點實驗室利用長期從事海工構(gòu)造物耐久性技術(shù)優(yōu)勢及相關(guān)成果，專門針對青島海灣大橋的高性能混凝土配制、施工質(zhì)量控制及混凝土防腐蝕涂層應(yīng)用技術(shù)進(jìn)行課題研究，制定了相關(guān)規(guī)范。
青島海灣大橋是我國北方鹽凍海域修建的首座特大型海上橋梁集群工程，是國家高速公路網(wǎng)青島至蘭州高速公路的起點段。大橋工程計劃總概算90.4億元，全長28.057公里，其中跨海大橋長25.1公里。由于該大橋受鹽害、凍融、海霧、臺風(fēng)、暴雨、工業(yè)排放物等多重腐蝕環(huán)境的綜合作用，大橋在建設(shè)過程中有許多全新的防腐蝕課題需要攻克。四航局重點實驗室利用長期從事海工構(gòu)造物耐久性技術(shù)優(yōu)勢及相關(guān)成果，專門針對青島海灣大橋的高性能混凝土配制、施工質(zhì)量控制及混凝土防腐蝕涂層應(yīng)用技術(shù)進(jìn)行課題研究，制定了相關(guān)規(guī)范。
