日前，由中交建四航局重點實驗室制訂的《青島海灣大橋海工高性能混凝土設計與施工技術規(guī)范》、《青島海灣大橋混凝土涂層防腐蝕設計與施工技術規(guī)范》專用工程規(guī)范正式發(fā)布，這對有效推進青島海灣大橋的施工進程，確保該橋主體結構達到100年的設計使用年限具有重要意義。
青島海灣大橋是我國北方鹽凍海域修建的首座特大型海上橋梁集群工程，是國家高速公路網青島至蘭州高速公路的起點段。大橋工程計劃總概算90.4億元，全長28.057公里，其中跨海大橋長25.1公里。由于該大橋受鹽害、凍融、海霧、臺風、暴雨、工業(yè)排放物等多重腐蝕環(huán)境的綜合作用，大橋在建設過程中有許多全新的防腐蝕課題需要攻克。四航局重點實驗室利用長期從事海工構造物耐久性技術優(yōu)勢及相關成果，專門針對青島海灣大橋的高性能混凝土配制、施工質量控制及混凝土防腐蝕涂層應用技術進行課題研究，制定了相關規(guī)范。
青島海灣大橋是我國北方鹽凍海域修建的首座特大型海上橋梁集群工程，是國家高速公路網青島至蘭州高速公路的起點段。大橋工程計劃總概算90.4億元，全長28.057公里，其中跨海大橋長25.1公里。由于該大橋受鹽害、凍融、海霧、臺風、暴雨、工業(yè)排放物等多重腐蝕環(huán)境的綜合作用，大橋在建設過程中有許多全新的防腐蝕課題需要攻克。四航局重點實驗室利用長期從事海工構造物耐久性技術優(yōu)勢及相關成果，專門針對青島海灣大橋的高性能混凝土配制、施工質量控制及混凝土防腐蝕涂層應用技術進行課題研究，制定了相關規(guī)范。
