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石蒙高速或?qū)㈤_工云南年內(nèi)開建5條高速

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2008-08-08  來(lái)源:中國(guó)混凝土網(wǎng)  作者:中國(guó)混凝土網(wǎng)
核心提示:石蒙高速或?qū)㈤_工云南年內(nèi)開建5條高速
  “經(jīng)常堵車、路況也很差,從昆明去紅河、文山方向最難走的就是那一段了”,楊永生最近自駕車去了一趟文山,昆河公路彌勒附近段的難走讓他印象深刻。的確,富寧至硯山高速公路建成通車后,昆河公路石林至鎖龍寺段成為昆明前往兩廣最難走的一段。省交通廳廳長(zhǎng)楊光成近日透露:包括上述路段的石林至蒙自高速公路爭(zhēng)取10月份開工。

  石蒙高速路估算投資84.26億

  據(jù)了解,全長(zhǎng)182公里的石林至蒙自高速公路分成石林至鎖龍寺、鎖龍寺至蒙自兩段建設(shè),均爭(zhēng)取今年10月開工,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)。項(xiàng)目估算投資84.26億元,省交通廳已引入社會(huì)資本。楊光成表示:下半年重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)勢(shì)頭不減,除了爭(zhēng)取10月份開工建設(shè)石林至鎖龍寺、鎖龍寺至蒙自兩條高速公路外,還將于11月開工建設(shè)武定至昆明高速公路(長(zhǎng)約64.71公里,估算總投資50.7億元),12月份開工建設(shè)大理至麗江高速公路(全長(zhǎng)202.274公里,估算投資153.88億元)和昆明繞城高速公路西北段。明年,將力爭(zhēng)開工建設(shè)龍陵至瑞麗(全長(zhǎng)157.7公里,估算總投資92億元)、宣威至普立(滇黔交界)、昆明至嵩明(改建)3條高速公路。

  昆明繞城高速路主線38.54公里

  昆明繞城高速公路西北段主線起于安寧市桃花村,南接繞城公路西南段,北經(jīng)鳳凰村、白眉村、團(tuán)結(jié)鎮(zhèn)灰腰村及茨溝村,過(guò)小墨雨、烏龜山、石盆寺至桃園村止。主線全長(zhǎng)38.54公里,投資估算約32.51億元人民幣。大波村連接線經(jīng)小桃園村北側(cè)、紅巖水庫(kù)、雙堆北側(cè),跨盤龍江,過(guò)省農(nóng)科院、八寶山水庫(kù)北側(cè)接?xùn)|連接線,全長(zhǎng)20.697公里,投資估算金額20.13億元人民幣;明朗支線經(jīng)明朗水庫(kù)、大興村、魯塔村南側(cè),過(guò)石照村西南側(cè),昆鋼橋鋼廠東側(cè),跨成昆鐵路后,接太平科技園區(qū)中規(guī)劃的百米大道,全長(zhǎng)7.022公里,投資估算金額3.58億元人民幣。主線、連接線采用六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),計(jì)算行車速度采用80公里/小時(shí);支線采用四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),計(jì)算行車速度采用60公里/小時(shí)。

  云南省目前有元謀至武定、蒙自至新街、磨黑至思茅、保山至騰沖等5條高速公路在建,其中的蒙自至新街正抓緊收尾工作,西部開發(fā)通道(蘭州-攀枝花-昆明-磨憨)省內(nèi)段將于年底貫通。

  “一日經(jīng)濟(jì)圈”提前兩年形成

  云南省交通廳昨日召開安楚高速公路建設(shè)表彰會(huì),進(jìn)一步總結(jié)全省高速公路建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。楊光成在總結(jié)中透露,昆明至各州市將在年底全部通高等級(jí)公路,提前兩年實(shí)現(xiàn)相關(guān)“十一五”規(guī)劃。

  記者5日了解到,云南全省唯一還沒通高等級(jí)公路的是怒江傈僳族自治州,但從大保高速公路金廠嶺至六庫(kù)的二級(jí)路將于年底建成通車,加上通往迪慶藏族自治州的公路基本為高等級(jí)公路。屆時(shí),昆明至各州市府所在地將全部通有高等級(jí)公路,實(shí)現(xiàn)10小時(shí)內(nèi)到達(dá)。省會(huì)輻射州市的“一日經(jīng)濟(jì)圈”,將比規(guī)劃提前兩年形成。

  目前,云南省公路大通道基本形成,高速公路已形成了連點(diǎn)成線、連線成面的網(wǎng)絡(luò),有力促進(jìn)對(duì)內(nèi)對(duì)外開放和建立新經(jīng)濟(jì)帶、新中心城市的進(jìn)程,密切了云南與周邊省區(qū)和東盟各國(guó)的合作與交流。

  昆石、昆玉、昆楚、昆曲等高速公路已經(jīng)形成了新昆明環(huán)滇池高速公路圈,大大增強(qiáng)了昆明作為國(guó)際大通道交通中心樞紐的功能和地位。

  昆明至成都實(shí)現(xiàn)“朝發(fā)夕至”

  雞街至石屏、通海至建水兩條高速公路的建成,為紅河“個(gè)(舊)開(遠(yuǎn))蒙(自)半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”的形成和面向東盟打造滇南中心城市發(fā)揮了重要作用。富硯高速公路的建成,使云南經(jīng)兩廣的出海高速公路全線貫通;水麻高速建成使昆明至成都實(shí)現(xiàn)“朝發(fā)夕至”;昆曼國(guó)際大通道連接起中國(guó)、老撾、泰國(guó)10多億人口大市場(chǎng),密切了中國(guó)與東南亞國(guó)家的往來(lái)。

  目前,云南省出省通邊國(guó)際大通道初具雛形,中越公路通道、中老泰公路通道、中緬公路通道以及經(jīng)緬甸至南亞公路通道(昆明—印度雷多)等4條連接周邊國(guó)家的干線公路國(guó)內(nèi)段全部實(shí)現(xiàn)高等級(jí)化,通向毗鄰省(區(qū)、市)的7條干線公路除滇藏線外,其余6條基本實(shí)現(xiàn)了高等級(jí)化。

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  釋 疑

  公路投建將有保有壓

  投資連年創(chuàng)下新高的云南公路建設(shè),在國(guó)家宏觀調(diào)控、立項(xiàng)審批難、籌資難、貸款利率上調(diào)等政策背景下,會(huì)否放緩腳步?省交通廳廳長(zhǎng)楊光成昨日表示:將用改革的辦法破解各種難題,堅(jiān)持有保有壓等4項(xiàng)原則,實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展。

  今后,云南省公路建設(shè)在規(guī)劃實(shí)施和投資安排上將“保兩頭帶中間”,保國(guó)省干線、興邊富民工程和農(nóng)村公路項(xiàng)目,適當(dāng)調(diào)整其他公路項(xiàng)目。堅(jiān)持分級(jí)負(fù)責(zé)、分級(jí)管理。堅(jiān)持盡力而為、量力而行的原則。堅(jiān)持少花錢、多修路的原則。

  表 彰

  安楚高速獲8項(xiàng)殊榮

  在云南省交通廳昨日召開的安楚高速公路項(xiàng)目表彰會(huì)上,宣布了安楚高速公路共獲得國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)等8項(xiàng)殊榮,成為云南省繼思小路之后的又一高速公路建設(shè)先進(jìn)典型。

  通過(guò)國(guó)家和省、部級(jí)權(quán)威機(jī)構(gòu)組織評(píng)審,安楚高速公路建設(shè)項(xiàng)目先后獲得:國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)、全國(guó)公路交通優(yōu)質(zhì)工程一等獎(jiǎng)、云南省優(yōu)質(zhì)工程一等獎(jiǎng)、中國(guó)交通建設(shè)十佳優(yōu)質(zhì)管理項(xiàng)目、全國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)廉潔工程項(xiàng)目;四川省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)和云南省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),指揮部被評(píng)為全國(guó)交通系統(tǒng)先進(jìn)集體8項(xiàng)省、部和國(guó)家級(jí)榮譽(yù)。

  云南省公路開發(fā)投資公司董事長(zhǎng)郝蜀東說(shuō):安楚高速公路建設(shè)快、竣工驗(yàn)收快,成果顯著、效益良好。希望全省公路建設(shè)者們學(xué)習(xí)安楚路的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),建成更多高速公路。 
 
 
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