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甬臺(tái)溫鐵路潘郎特大橋懸掛梁順利合龍

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2008-05-13  來(lái)源:中國(guó)混凝土網(wǎng)  作者:中國(guó)混凝土網(wǎng)
核心提示:甬臺(tái)溫鐵路潘郎特大橋懸掛梁順利合龍
  4月30日晚11時(shí)08分,由中鐵十一局二公司造橋分公司施工的甬臺(tái)溫鐵路臺(tái)州段潘郎特大橋DK175+178.57-323.93懸掛梁順利合隴。5月1日,中鐵十一局二公司甬臺(tái)溫項(xiàng)目部召開專題會(huì)議,對(duì)造橋分公司高質(zhì)量、高進(jìn)度、高效益、安全順利完成潘郎懸掛梁施工任務(wù)給予3.5萬(wàn)元物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì),號(hào)召項(xiàng)目部全體人員學(xué)習(xí)造橋分公司劉少華等青年技術(shù)人員扎根基層、勇于挑戰(zhàn)的精神。

  甬臺(tái)溫潘郎特大橋懸掛梁是甬臺(tái)溫鐵路重點(diǎn)工程之一,2006年12月底開工,1-5段由兩家外施隊(duì)負(fù)責(zé)施工,6-10段由中鐵十一局二公司造橋分公司組織施工。因施工技術(shù)、安全質(zhì)量及施工組織管理難度,兩家外施工隊(duì)陸續(xù)退場(chǎng)。2007年12月底,造橋分公司經(jīng)理丁永全主動(dòng)請(qǐng)薦,承擔(dān)潘郎特大橋懸掛梁后續(xù)施工。

  在潘郎特大橋后續(xù)施工中,造橋分公司員工科學(xué)組織、樂(lè)于吃苦。06年畢業(yè)的大學(xué)生劉少華、姜偉、李楊3名技術(shù)人員蹬點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng),既干專業(yè)技術(shù)工作,又隨同管理人機(jī)物的合理配置以及工地現(xiàn)場(chǎng)民工的安全文明施工、日常生活管理,經(jīng)過(guò)115個(gè)日以繼夜的艱辛施工,潘朗特大橋懸掛梁終于安全、高效、高質(zhì)量的順利提前合隴。造橋分公司書記曹明善及副經(jīng)理余占修在完成溫福鐵路制梁施工任務(wù)后,又馬不停蹄地投入潘郎特大橋懸掛梁施工組織管理及移動(dòng)模架制梁、橋面系收尾施工任務(wù)。
  潘郎特大橋懸掛梁合隴是中鐵十一局二公司造橋分公司發(fā)展的重要標(biāo)志,為中鐵十一局二公司及集團(tuán)公司基層作業(yè)隊(duì)伍改革樹立了一座不朽豐碑,展現(xiàn)了我們內(nèi)部作業(yè)隊(duì)伍巨大的施工生產(chǎn)管理能力。
 
 
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