“五一”當(dāng)天，新疆西部建設(shè)股份有限公司烏市預(yù)拌混凝土分公司生產(chǎn)銷售商品混凝土達(dá)10161．5立方米，首次日產(chǎn)銷量突破萬立方米大關(guān)，也是我區(qū)混凝土企業(yè)首次突破這一大關(guān)。
年初，該公司投巨資從遼寧海諾購進(jìn)10輛10立方米攪拌運(yùn)輸車，從上海華健購進(jìn)10輛12立方米攪拌運(yùn)輸車，使公司混凝土攪拌運(yùn)輸車達(dá)到128輛；又從三一重工購進(jìn)3臺40米汽車泵和2臺50米汽車泵充實(shí)設(shè)備力量。
在西建股份烏市預(yù)拌混凝土分公司生產(chǎn)指揮中心，員工高鵬緊盯著監(jiān)控屏幕，配送混凝土的車輛都裝有GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，效率可以精確到哪個(gè)攪拌站離哪個(gè)工地最近，哪輛配送車在哪個(gè)路段上行駛。如果訂貨電話頻繁，生產(chǎn)指揮中心主任王濤就能根據(jù)烏市各分站設(shè)備運(yùn)行情況，果斷地確定生產(chǎn)和銷售時(shí)間。在生產(chǎn)車間操控室里，班長樊文新在操控臺上熟練地選擇著進(jìn)料按鈕，客戶需要哪一類混凝土，他都能準(zhǔn)確下料配方，從來沒有返過工。
依靠密集的訂單、先進(jìn)的設(shè)備、正確的指揮和一批先進(jìn)的技術(shù)力量，西建股份烏市預(yù)拌混凝土分公司終于書寫了日產(chǎn)銷量上萬立方米混凝土的“神話”。
