四月十八日，京滬高速鐵路開工典禮在北京大興隆重舉行。中共中央政治局常委、國務(wù)院總理溫家寶、副總理張德江、鐵道部部長劉志軍、鐵道部副部長盧春房等領(lǐng)導(dǎo)，以及京滬線六家中標(biāo)施工企業(yè)、北京鐵路局和設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位出席了開工典禮。
上午九點(diǎn)，溫家寶總理氣勢(shì)恢弘的振臂一舞，宣布了京滬高速鐵路全線開工！隨后，溫總理與參加開工典禮的領(lǐng)導(dǎo)共同為京滬高速鐵路股份有限公司揭牌并與中國鐵建工人代表一起為京滬鐵路奠基。開工典禮上，國務(wù)院副總理張德江發(fā)表了重要講話，山東省省長姜大明代表京滬高鐵沿線七省市的地方政府發(fā)言。
京滬高鐵這一舉世矚目的重大工程總投資達(dá)2209.4億元人民幣，是中國建國以來投資規(guī)模最大的建設(shè)項(xiàng)目。自北京南站起到上海虹橋站，新建雙線鐵路全長為1318公里，是世界上一次建成線路最長、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路。京滬高速鐵路建設(shè)完全由我國自行設(shè)計(jì)，自行施工，技術(shù)裝備由國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)制造，總工期5年左右，預(yù)計(jì)2010年基本建成。
在此次盛會(huì)中，作為國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)的翹楚，ZOOMLION的七臺(tái)設(shè)備見證了這一將載入中國乃至世界鐵路發(fā)展史冊(cè)的盛會(huì)，贏得了與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)與嘉賓的廣泛的關(guān)注。
在開工典禮現(xiàn)場(chǎng)布置的過程中，中聯(lián)重科的設(shè)備因獨(dú)特的造型、精良的外觀涂裝、良好的使用效果，被主辦方安排布置在會(huì)場(chǎng)最為顯眼的位置上，參與展示的設(shè)備分別為：2臺(tái)泵車（五十鈴底盤46M、奔馳底盤47M）、3臺(tái)汽車吊（QY40V、QY30H、QY25）、2臺(tái)旋挖鉆（ZR220A），七臺(tái)主機(jī)從主入場(chǎng)口左右一字排開，一直延伸到主會(huì)場(chǎng)中央，成為京滬鐵路開工典禮上一道亮麗而又壯觀的風(fēng)景，也為ZOOMLION全面服務(wù)于京滬高鐵施工建設(shè)拉開了隆重的序幕。
