不久的將來(lái)，M8線(xiàn)、三號(hào)線(xiàn)虹口足球場(chǎng)站交匯的地方將以一個(gè)綜合交通樞紐地區(qū)全新形象亮相申城。
昨天從虹口區(qū)建交委獲悉，虹口足球場(chǎng)交通樞紐項(xiàng)目計(jì)劃于今年5月中旬開(kāi)工，并有望于世博會(huì)召開(kāi)前建成。今后，除了可以實(shí)現(xiàn)軌道交通8號(hào)線(xiàn)和3號(hào)線(xiàn)零換乘外，可以容納10條左右公交線(xiàn)路的公交終點(diǎn)站也將建成。
據(jù)該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人丁經(jīng)理介紹，今后，8號(hào)線(xiàn)虹口足球場(chǎng)站、軌道交通3號(hào)線(xiàn)、規(guī)劃中的L2線(xiàn)，將實(shí)現(xiàn)交匯。通過(guò)一個(gè)個(gè)自動(dòng)扶梯和零換乘通道，市民可以直接從8號(hào)線(xiàn)換乘軌道交通三號(hào)線(xiàn)。這意味著在一個(gè)站臺(tái)內(nèi)無(wú)需走太多的路，借助高速自動(dòng)電梯就能將你直接送達(dá)。而與之相配套的大型停車(chē)位、TAXI揚(yáng)招點(diǎn)等設(shè)施也一應(yīng)俱全。
此外，在虹口足球場(chǎng)那里會(huì)形成一個(gè)19米寬、面積約4000平米的大型公交終點(diǎn)站樞紐。通過(guò)上下電梯，市民可以穿越商場(chǎng)到達(dá)地鐵或公交站點(diǎn)。“這種模式有點(diǎn)類(lèi)似于中山公園的換乘模式。即便是屬于商場(chǎng)的交通樞紐換乘通道，也會(huì)24小時(shí)開(kāi)放。這使得人員流向更加合理，換乘更加便捷。”
據(jù)其透露，屆時(shí)，魯迅公園和虹口足球場(chǎng)周邊的一些公交的終點(diǎn)站將“移位”或延伸到這個(gè)公交終點(diǎn)站樞紐。晚上，這些車(chē)輛就可以“蓄車(chē)”在停車(chē)場(chǎng)里，不用再將車(chē)“千里迢迢”開(kāi)回公司總部或郊區(qū)。
