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中交建四航局滬蓉西烏池壩特長(zhǎng)隧道左洞開(kāi)挖完成

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2008-03-17  來(lái)源:中國(guó)混凝土網(wǎng)  作者:中國(guó)路面機(jī)械網(wǎng)
核心提示:中交建四航局滬蓉西烏池壩特長(zhǎng)隧道左洞開(kāi)挖完成
  3月9日,由四航局承建的滬蓉西X8標(biāo)烏池壩特長(zhǎng)隧道(出口段)左洞安全順利完成開(kāi)挖任務(wù),標(biāo)志著該隧道工程取得階段性勝利。 

       烏池壩隧道是湖北滬蓉西高速公路上的特長(zhǎng)隧道,總長(zhǎng)13421米,其中隧道左洞長(zhǎng)6708米,右洞長(zhǎng)6713米。四航局承擔(dān)該隧道出口段的施工任務(wù),其中左洞長(zhǎng)3238米,右洞長(zhǎng)3250米。該隧道地處鄂西南褶皺山區(qū),地勢(shì)陡峭,沿途不均勻地分布著漏斗、洼地、落水洞等,并且溶洞、軟弱破碎帶、斷層破碎帶多,還存在嚴(yán)重的巖溶突水和突泥等不良地質(zhì)災(zāi)害,被地質(zhì)專家稱為“地質(zhì)災(zāi)害百科全書(shū)”、“地質(zhì)博物館”地段。由于地質(zhì)情況復(fù)雜,施工難度大,烏池壩隧道工程成為湖北滬蓉西高速的重、難點(diǎn)工程。 

       施工中,四航局項(xiàng)目部堅(jiān)持科學(xué)投入、精心組織、規(guī)范程序、文明施工,確保烏池壩隧道左洞施工安全穿越18個(gè)溶洞,順利經(jīng)過(guò)3條斷裂帶,成功越過(guò)多處涌水地段,超額完成各項(xiàng)預(yù)定施工任務(wù),全面實(shí)現(xiàn)安全“零事故”、質(zhì)量“零缺陷”的預(yù)期目標(biāo)。 

        目前,烏池壩特長(zhǎng)隧道(出口段)右洞尚余107米未完成。該項(xiàng)目部正精心組織,強(qiáng)化管理,力爭(zhēng)安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成施工任務(wù)。 
 
 
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