鄭西客運(yùn)專線重點(diǎn)控制工程秦東隧道施工已進(jìn)入沖刺階段，隧道開(kāi)挖僅剩余189米，目前，貫通前的準(zhǔn)備工作正在緊鑼密鼓的進(jìn)行。
秦東隧道全長(zhǎng)7684米，屬國(guó)內(nèi)首座大斷面黃土隧道，科技含量高，施工風(fēng)險(xiǎn)大，承擔(dān)鄭西鐵路客運(yùn)專線秦東隧道施工任務(wù)的五公司鄭西項(xiàng)目部自2005年8月建點(diǎn)施工以來(lái)，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力關(guān)懷和支持下，項(xiàng)目部克服種種困難，較好的完成了前階段的各項(xiàng)施工指標(biāo)任務(wù)，其工程進(jìn)度、安全質(zhì)量、文明施工均受到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。
為確保秦東隧道工程質(zhì)量驗(yàn)收一次通過(guò)，項(xiàng)目部嚴(yán)格按質(zhì)量?jī)?nèi)控體系運(yùn)行，明確責(zé)任，將質(zhì)量職責(zé)逐級(jí)落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng)施工人員，在工程施工中落實(shí)三檢制（自檢、互檢、工序交接檢）、質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度、隱蔽工程及關(guān)鍵部位檢查驗(yàn)收制、工程質(zhì)量檢查制、質(zhì)量監(jiān)控制。堅(jiān)持工程質(zhì)量巡視檢查制度、質(zhì)量問(wèn)題分析制度。
秦東隧道全長(zhǎng)7684米，屬國(guó)內(nèi)首座大斷面黃土隧道，科技含量高，施工風(fēng)險(xiǎn)大，承擔(dān)鄭西鐵路客運(yùn)專線秦東隧道施工任務(wù)的五公司鄭西項(xiàng)目部自2005年8月建點(diǎn)施工以來(lái)，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力關(guān)懷和支持下，項(xiàng)目部克服種種困難，較好的完成了前階段的各項(xiàng)施工指標(biāo)任務(wù)，其工程進(jìn)度、安全質(zhì)量、文明施工均受到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。
為確保秦東隧道工程質(zhì)量驗(yàn)收一次通過(guò)，項(xiàng)目部嚴(yán)格按質(zhì)量?jī)?nèi)控體系運(yùn)行，明確責(zé)任，將質(zhì)量職責(zé)逐級(jí)落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng)施工人員，在工程施工中落實(shí)三檢制（自檢、互檢、工序交接檢）、質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度、隱蔽工程及關(guān)鍵部位檢查驗(yàn)收制、工程質(zhì)量檢查制、質(zhì)量監(jiān)控制。堅(jiān)持工程質(zhì)量巡視檢查制度、質(zhì)量問(wèn)題分析制度。
