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我國(guó)加緊自主研制高鐵列車 實(shí)現(xiàn)世界領(lǐng)先目標(biāo)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2008-02-27  來(lái)源:中國(guó)混凝土網(wǎng)轉(zhuǎn)自解放網(wǎng)-新聞晨報(bào)  作者:解放網(wǎng)-新聞晨報(bào)
核心提示:我國(guó)加緊自主研制高鐵列車 實(shí)現(xiàn)世界領(lǐng)先目標(biāo)
  由科技部、鐵道部共同協(xié)商編制完成的《中國(guó)高速列車自主創(chuàng)新聯(lián)合行動(dòng)計(jì)劃》將重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)四個(gè)方面的目標(biāo):一是突破關(guān)鍵技術(shù),研制新一代時(shí)速350公里及以上高速列車,為京滬高速鐵路提供強(qiáng)有力的裝備保障(注:根據(jù)規(guī)劃,京滬高速鐵路將于2010年投入運(yùn)營(yíng))。二是建立并完善具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的時(shí)速350公里及以上中國(guó)高速鐵路技術(shù)體系,加快實(shí)現(xiàn)引領(lǐng)世界高速鐵路技術(shù)發(fā)展的目標(biāo)。三是發(fā)揮兩部聯(lián)合優(yōu)勢(shì),構(gòu)建中國(guó)特色的高速列車技術(shù)創(chuàng)新鏈和產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟。四是打造中國(guó)高速列車產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)群,帶動(dòng)并提升我國(guó)制造相關(guān)重大裝備的能力。
 
 
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