車輛沿高架橋可直達(dá)二樓出發(fā)大廳，旅客可直接經(jīng)平行電梯到達(dá)登機(jī)口……在武漢天河機(jī)場乘飛機(jī)，乘客以后將享受最現(xiàn)代化的服務(wù)。記者昨悉，該機(jī)場第二航站樓主體工程將于今日完工，并于明年3月28日正式運(yùn)營。
遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，新航站樓屹立在老航站樓左側(cè)，整體玻璃幕墻、動(dòng)感的曲線，顯得十分氣派。新航站樓地上二層，一樓是到達(dá)廳，二樓是候機(jī)廳，地下一層是停車場。整棟建筑由主樓、兩個(gè)連廊和兩個(gè)相互平行的指廊組成,共分A、B、C三個(gè)區(qū)，旅客候機(jī)在指廊(A、B段),辦理手續(xù)和安檢及行李分揀在主樓(C段)部分。整體呈“U”字型結(jié)構(gòu)，如同一只正在飛翔的鯤鵬。二樓候機(jī)廳客票辦理柜臺(tái)達(dá)30多個(gè),是第一航站樓的3倍,設(shè)有72個(gè)值機(jī)柜臺(tái),24個(gè)安檢通道,20個(gè)登機(jī)廊,配備16個(gè)自動(dòng)扶梯，旅客候機(jī)不用再提著行李排長隊(duì)，還有平行電梯直達(dá)各登機(jī)口，不用走路。
據(jù)悉，此樓正式投入使用后，可滿足旅客年吞吐量1300萬人次，成為中部地區(qū)最大機(jī)場。明年，現(xiàn)用的老航站樓將開始進(jìn)行改造，第三航站樓也將動(dòng)工。
