7日，重慶華龍網(wǎng)發(fā)布消息稱，“從中鐵二院傳出消息：重慶和成都間將建一條成渝城際客運專線高速鐵路，設(shè)計時速300公里，成渝兩地互通只需1個多小時”。中鐵二院辦公室主任王書龍昨表示：目前還在進(jìn)行前期工作。
高速鐵路將“縮短”成渝距離
根據(jù)華龍網(wǎng)消息，中鐵二院負(fù)責(zé)人說，目前重慶、成都之間的快速通道共有9條，包括成渝高速、成南高速、渝遂鐵路等已通車和在建的快速通道等，但是最快通達(dá)也需要近3個小時。而規(guī)劃建設(shè)的成渝城際客運專線高速鐵路，將把成渝兩地的通達(dá)時間縮短為1個多小時，它將成為渝西片區(qū)的主動脈。
該消息稱，目前，這條快速鐵路在四川省境內(nèi)的走向已經(jīng)確定：起于成都，途經(jīng)四川資陽、內(nèi)江，進(jìn)入重慶。一旦它建成，將給沿途的區(qū)縣帶來巨大利益。為此，渝西片區(qū)的江津、榮昌等區(qū)縣已展開“爭奪”。但中鐵二院表示，目前成渝城際客運專線高速鐵路在重慶境內(nèi)的規(guī)劃仍處于調(diào)研階段，走榮昌還是走永川經(jīng)江津，還沒有確定。
中鐵二院：還在進(jìn)行前期工作
為此，本報記者采訪了中鐵二院辦公室主任王書龍。王書龍表示，目前該鐵路還在進(jìn)行前期工作，具體詳情不便透露。
記者隨即電話采訪了內(nèi)江市市委書記葉壯。葉壯表示已經(jīng)知道此事，并希望鐵路能從內(nèi)江經(jīng)過，但是關(guān)于鐵路的具體情況他也不是很清楚，詳細(xì)情況要問省發(fā)改委。資陽市一位分管該項工作的陳姓副市長也表示，該條鐵路還在規(guī)劃中，而它的路線是否會從資陽經(jīng)過現(xiàn)在還不是很清楚，需要過段時間再說。記者隨后咨詢了省發(fā)改委新聞發(fā)言人，他表示還不知道此事。
