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沈陽地鐵混凝土施工忙 寒冬也不停工

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2007-11-28  來源:中國混凝土網(wǎng)轉(zhuǎn)自新華網(wǎng)  作者:新華網(wǎng)
核心提示:沈陽地鐵混凝土施工忙 寒冬也不停工
  加防凍劑、加罩衣、搭暖棚……隨著沈城進(jìn)入冬季,地鐵施工面臨“寒冷”的考驗(yàn)。11月27日,記者從中鐵四局了解到,地鐵二號(hào)線會(huì)展中心站采取一系列措施,保證地鐵冬季施工照常進(jìn)行。

  混凝土增加保暖措施

  沈陽的冬季平均氣溫一般在-11℃左右,冬季沈陽地下的凍土層一般有1至2米。冬季施工給地鐵建設(shè)帶來了困難,特別是混凝土施工,溫度不能低于10℃,這樣才能使水泥不潮濕、不結(jié)塊。因此冬季施工,必須給混凝土增加保暖措施,一般是在攪拌過程中加入熱水和防凍劑等原料。

  罐車加保溫蓋和罩衣

  昨日,記者來到地鐵二號(hào)線會(huì)展中心站施工現(xiàn)場(chǎng)。該標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理熊四清介紹,施工單位采取了一系列措施保證施工質(zhì)量。在水泥運(yùn)輸過程中,特別加保溫蓋和保溫套等為罐車保溫,保證罐中水泥不凝固。

  暖棚將不間斷吹熱風(fēng)

  混凝土在澆注時(shí)要搭建暖棚,暖棚溫度也要保證在10℃以上。熊四清說,“大棚”的面積大約在400-500平方米之間,棚外有帆布覆蓋,棚內(nèi)將設(shè)置4臺(tái)熱風(fēng)機(jī),24小時(shí)不間斷地吹暖風(fēng)。同時(shí),還要在混凝土旁放一支溫度計(jì),保證每小時(shí)記錄一次溫度數(shù)據(jù)。

 
 
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