龍灘水電工程左岸和右岸大壩已經全面澆筑到壩頂382米高程，澆筑中間溢流壩段是大壩建設的最后一戰(zhàn)。11月15日，最低的溢流壩段16號壩段已到達351米高程，離需要澆至的355米高程僅有4米。龍灘公司副總經理龍先進介紹，如今大壩混凝土澆筑量僅剩6萬立方米，可望在明年2月完成，大壩土建工程竣工將比計劃提前1年。當前水庫水位抬升到343.5米高程，龍灘1號、2號、3號機組已經相繼試運行發(fā)電。
龍灘大壩工程建設實現(xiàn)了又好又快發(fā)展。大壩分成32個壩段澆筑，中間13-18號壩段為溢流壩段。目前大壩已澆筑混凝土650多萬立方米。今年11月上旬，龍灘大壩被國際大壩委員會評為“碾壓混凝土國際性里程碑工程”。大壩澆筑進入尾聲，溢流壩段的上升高程成為提高龍灘水庫庫容、增加發(fā)電效益的決定因素。今年9月下旬，已到達342米高程的溢流壩段停止過水。龍灘公司審時度勢，決定搶在10月10日前把長120米的溢流壩段提高3米，以抓住汛期“尾巴”增加庫容3億立方米。
龍灘大壩工程建設實現(xiàn)了又好又快發(fā)展。大壩分成32個壩段澆筑，中間13-18號壩段為溢流壩段。目前大壩已澆筑混凝土650多萬立方米。今年11月上旬，龍灘大壩被國際大壩委員會評為“碾壓混凝土國際性里程碑工程”。大壩澆筑進入尾聲，溢流壩段的上升高程成為提高龍灘水庫庫容、增加發(fā)電效益的決定因素。今年9月下旬，已到達342米高程的溢流壩段停止過水。龍灘公司審時度勢，決定搶在10月10日前把長120米的溢流壩段提高3米，以抓住汛期“尾巴”增加庫容3億立方米。
龍灘建設者發(fā)起最后的攻堅戰(zhàn)，全力搶澆溢流壩段。汛期后，建設者迅速清理溢流壩段上的雜物，恢復土建施工。但是溢流壩段施工難度特別大，由于壩面狹小只有一臺纜機可供混凝土入倉；同時，大壩迎水面呈船頭狀需要采用異型模板，倉面準備工作龐雜。在龍灘公司組織協(xié)調下，施工單位七局八局葛洲壩聯(lián)營體增加投入，并且在大壩通航壩段缺口上搭起橋梁，豐富了混凝土入倉手段。特別是建設者優(yōu)化施工組織設計，采取“先搶澆迎水面、再補澆后壩面”的策略，經過精心測算，在溢流壩段搶先澆出長120米、寬約10米的迎水面段，率先滿足了蓄水要求。隨后，建設者緊鑼密鼓跟進補澆后壩面混凝土。10月10日，建設者成功地把溢流壩段“拔”高到345米高程，澆筑攻堅戰(zhàn)取得了決定性勝利。
