有關(guān)資料顯示，建筑能耗占我國(guó)能耗的三分之一，而門窗能耗又占建筑能耗的一半左右。為了降低能耗，天津南玻工程玻璃有限公司自主研發(fā)出住宅超節(jié)能鍍膜玻璃，使住宅的節(jié)能效果大幅度提高。
“目前全市建材行業(yè)已經(jīng)深入貫徹落實(shí)十七大文件和市委九屆二次全會(huì)精神，堅(jiān)持節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的基本國(guó)策，把建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型‘兩型社會(huì)’擺在突出位置?！碧旖蚴薪ú膮f(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)李紅忠告訴北方網(wǎng)記者，“隨著天津建材行業(yè)自主創(chuàng)新能力的不斷增強(qiáng)，以企業(yè)為主體的節(jié)能環(huán)保科技創(chuàng)新體系正在加快形成，以南玻工程玻璃有限公司為代表的建材行業(yè)正逐步邁入穩(wěn)定發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。”
“自主創(chuàng)新”注重節(jié)能環(huán)保
據(jù)天津南玻工程玻璃有限公司技術(shù)部主任張爍介紹，經(jīng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)，在優(yōu)質(zhì)浮法玻璃表面鍍制住宅超級(jí)節(jié)能膜的技術(shù)，完全能夠達(dá)到三步節(jié)能的標(biāo)準(zhǔn)，大大提升了住宅門窗玻璃的節(jié)能水平，已經(jīng)成為門窗節(jié)能的典范。目前已經(jīng)為市場(chǎng)提供了超過45萬平方米的住宅超節(jié)能鍍膜玻璃，主要應(yīng)用于天津、北京、沈陽、大連等地。節(jié)能環(huán)保的新產(chǎn)品，已經(jīng)成為天津建材企業(yè)自主研發(fā)的主要項(xiàng)目，并被國(guó)家重點(diǎn)工程廣泛應(yīng)用。日前，由愛爾建材(天津)有限公司自主研發(fā)的生態(tài)型環(huán)保透水磚就被應(yīng)用于北京奧林匹克中心公園路面鋪設(shè)。
“生態(tài)型環(huán)保透水路面磚，具有環(huán)保性、高透水、降溫度、不積水、不打滑等特點(diǎn)?！睈蹱柦ú?天津)有限公司總經(jīng)理籍洪介紹說，“它克服了過去硬化地面磚不能通透雨水、給城市環(huán)境帶來諸多危害的缺陷，是一種滿足生態(tài)環(huán)境要求的高新技術(shù)產(chǎn)品?！?BR>
“自主創(chuàng)新”趕超世界先進(jìn)
近年來，隨著汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，廢舊輪胎大量產(chǎn)生。數(shù)量龐大的廢輪胎如果得不到及時(shí)有效的回收利用，不僅浪費(fèi)資源，還會(huì)污染環(huán)境。而將廢輪胎加工成環(huán)保型新材料鋪路，可以有效解決廢輪胎的循環(huán)利用難題。天津海泰環(huán)?？萍加邢薰镜募夹g(shù)人員不僅自主研發(fā)出國(guó)內(nèi)首套廢輪胎膠粉改性瀝青成套生產(chǎn)設(shè)備，而且成功突破了世界上公認(rèn)的技術(shù)瓶頸。據(jù)悉，以廢輪胎粉碎后的膠粉為原料制成改性瀝青用于公路項(xiàng)目建設(shè)，所鋪設(shè)的路面具有降噪音、耐高溫、抗低溫、造價(jià)低、壽命長(zhǎng)等顯著優(yōu)勢(shì)。以雙向八車道公路為例，每公里路段可使9000條廢輪胎變廢為寶。目前，這項(xiàng)工藝已被應(yīng)用于天津市快速路順馳橋、唐津高速公路、104國(guó)道、海河元緯路等工程，并向全國(guó)逐步推廣。
“自主創(chuàng)新”創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益
近年來，天津建材企業(yè)自主創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng)，憑借著掌控的核心技術(shù)在國(guó)際市場(chǎng)迅速崛起的同時(shí)，企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益也有不同程度的提高。
天津市軍星管材制造有限公司自主研制生產(chǎn)的高速交聯(lián)聚乙烯管(PE-Xb)生產(chǎn)線，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)多項(xiàng)技術(shù)空白，實(shí)現(xiàn)了交聯(lián)聚乙烯管高速、高效、穩(wěn)定生產(chǎn)。技術(shù)工程師梁弢告訴記者，過去國(guó)產(chǎn)的聚乙烯管生產(chǎn)線單機(jī)產(chǎn)量為6.5米/分鐘，經(jīng)過技術(shù)人員研發(fā)改造，現(xiàn)在該機(jī)產(chǎn)量提高到了20米/分鐘，廢品率也降低了0.7%，每月新增產(chǎn)值114萬元，新增利潤(rùn)5.7萬元。
“目前全市建材行業(yè)已經(jīng)深入貫徹落實(shí)十七大文件和市委九屆二次全會(huì)精神，堅(jiān)持節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的基本國(guó)策，把建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型‘兩型社會(huì)’擺在突出位置?！碧旖蚴薪ú膮f(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)李紅忠告訴北方網(wǎng)記者，“隨著天津建材行業(yè)自主創(chuàng)新能力的不斷增強(qiáng)，以企業(yè)為主體的節(jié)能環(huán)保科技創(chuàng)新體系正在加快形成，以南玻工程玻璃有限公司為代表的建材行業(yè)正逐步邁入穩(wěn)定發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。”
“自主創(chuàng)新”注重節(jié)能環(huán)保
據(jù)天津南玻工程玻璃有限公司技術(shù)部主任張爍介紹，經(jīng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)，在優(yōu)質(zhì)浮法玻璃表面鍍制住宅超級(jí)節(jié)能膜的技術(shù)，完全能夠達(dá)到三步節(jié)能的標(biāo)準(zhǔn)，大大提升了住宅門窗玻璃的節(jié)能水平，已經(jīng)成為門窗節(jié)能的典范。目前已經(jīng)為市場(chǎng)提供了超過45萬平方米的住宅超節(jié)能鍍膜玻璃，主要應(yīng)用于天津、北京、沈陽、大連等地。節(jié)能環(huán)保的新產(chǎn)品，已經(jīng)成為天津建材企業(yè)自主研發(fā)的主要項(xiàng)目，并被國(guó)家重點(diǎn)工程廣泛應(yīng)用。日前，由愛爾建材(天津)有限公司自主研發(fā)的生態(tài)型環(huán)保透水磚就被應(yīng)用于北京奧林匹克中心公園路面鋪設(shè)。
“生態(tài)型環(huán)保透水路面磚，具有環(huán)保性、高透水、降溫度、不積水、不打滑等特點(diǎn)?！睈蹱柦ú?天津)有限公司總經(jīng)理籍洪介紹說，“它克服了過去硬化地面磚不能通透雨水、給城市環(huán)境帶來諸多危害的缺陷，是一種滿足生態(tài)環(huán)境要求的高新技術(shù)產(chǎn)品?！?BR>
“自主創(chuàng)新”趕超世界先進(jìn)
近年來，隨著汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，廢舊輪胎大量產(chǎn)生。數(shù)量龐大的廢輪胎如果得不到及時(shí)有效的回收利用，不僅浪費(fèi)資源，還會(huì)污染環(huán)境。而將廢輪胎加工成環(huán)保型新材料鋪路，可以有效解決廢輪胎的循環(huán)利用難題。天津海泰環(huán)?？萍加邢薰镜募夹g(shù)人員不僅自主研發(fā)出國(guó)內(nèi)首套廢輪胎膠粉改性瀝青成套生產(chǎn)設(shè)備，而且成功突破了世界上公認(rèn)的技術(shù)瓶頸。據(jù)悉，以廢輪胎粉碎后的膠粉為原料制成改性瀝青用于公路項(xiàng)目建設(shè)，所鋪設(shè)的路面具有降噪音、耐高溫、抗低溫、造價(jià)低、壽命長(zhǎng)等顯著優(yōu)勢(shì)。以雙向八車道公路為例，每公里路段可使9000條廢輪胎變廢為寶。目前，這項(xiàng)工藝已被應(yīng)用于天津市快速路順馳橋、唐津高速公路、104國(guó)道、海河元緯路等工程，并向全國(guó)逐步推廣。
“自主創(chuàng)新”創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益
近年來，天津建材企業(yè)自主創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng)，憑借著掌控的核心技術(shù)在國(guó)際市場(chǎng)迅速崛起的同時(shí)，企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益也有不同程度的提高。
天津市軍星管材制造有限公司自主研制生產(chǎn)的高速交聯(lián)聚乙烯管(PE-Xb)生產(chǎn)線，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)多項(xiàng)技術(shù)空白，實(shí)現(xiàn)了交聯(lián)聚乙烯管高速、高效、穩(wěn)定生產(chǎn)。技術(shù)工程師梁弢告訴記者，過去國(guó)產(chǎn)的聚乙烯管生產(chǎn)線單機(jī)產(chǎn)量為6.5米/分鐘，經(jīng)過技術(shù)人員研發(fā)改造，現(xiàn)在該機(jī)產(chǎn)量提高到了20米/分鐘，廢品率也降低了0.7%，每月新增產(chǎn)值114萬元，新增利潤(rùn)5.7萬元。
自主創(chuàng)新不僅為企業(yè)新增了利潤(rùn)，也能為企業(yè)節(jié)約生產(chǎn)成本。梁弢說，原來速度能達(dá)到20米/分鐘的生產(chǎn)設(shè)備必須由國(guó)外進(jìn)口，每臺(tái)價(jià)格在180至200萬元之間，而改造后的生產(chǎn)線設(shè)備出售價(jià)格只在30至35萬元之間，一臺(tái)生產(chǎn)設(shè)備就為企業(yè)節(jié)約了百萬元以上的成本。
