一度被認(rèn)為是城市發(fā)展負(fù)擔(dān)的廢棄混凝土，如今有了新的用武之地。從上海市政管理部門了解到，一項(xiàng)再生混凝土技術(shù)已經(jīng)成熟，今后上海的道路建設(shè)將逐步采用這一新材料，既可節(jié)約成本，又能減輕城市垃圾污染?！?/FONT>
一大早，寶山區(qū)蘊(yùn)川路上一段500米的道路就開始實(shí)驗(yàn)攤鋪再生混凝土。這種新材料是將原先廢棄的混凝土經(jīng)過(guò)破碎、清洗、分級(jí)等技術(shù)處理后，再按3比7的比例和傳統(tǒng)混凝土相混合配制成一種新的混凝土。經(jīng)測(cè)試，它的密實(shí)度、強(qiáng)度等各項(xiàng)指標(biāo)都不低于普通混凝土。
據(jù)介紹，以往攤鋪道路的混凝土原料主要采用天然石料，成本高不算，遇到道路改造，還不利于 環(huán)保。上海市市政工程管理局副局長(zhǎng)張?zhí)N杰：比如滬太路這個(gè)工程，要把上面的20公分的舊的水泥混凝土板塊敲掉，然后還要找地方去堆放，這樣又造成了環(huán)境的 污染，而且造成了材料的損失，而使用再生混凝土既可節(jié)約資源，又有利于環(huán)境保護(hù)。
據(jù)介紹，正在進(jìn)行的滬太路拓寬工程，就將使用再生混凝土，初步估計(jì)將可以節(jié)約14萬(wàn)噸的天然石子，折合成本700萬(wàn)元。
