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變“廢棄混凝土”為“城市礦藏” 上海道路建設(shè)將采用再生混凝土

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2007-10-18  來源:中國混凝土網(wǎng)轉(zhuǎn)自中國水泥網(wǎng)  作者:中國水泥網(wǎng)
核心提示:變“廢棄混凝土”為“城市礦藏” 上海道路建設(shè)將采用再生混凝土

       一度被認為是城市發(fā)展負擔的廢棄混凝土,如今有了新的用武之地。從上海市政管理部門了解到,一項再生混凝土技術(shù)已經(jīng)成熟,今后上海的道路建設(shè)將逐步采用這一新材料,既可節(jié)約成本,又能減輕城市垃圾污染。 

    一大早,寶山區(qū)蘊川路上一段500米的道路就開始實驗攤鋪再生混凝土。這種新材料是將原先廢棄的混凝土經(jīng)過破碎、清洗、分級等技術(shù)處理后,再按3比7的比例和傳統(tǒng)混凝土相混合配制成一種新的混凝土。經(jīng)測試,它的密實度、強度等各項指標都不低于普通混凝土。

     據(jù)介紹,以往攤鋪道路的混凝土原料主要采用天然石料,成本高不算,遇到道路改造,還不利于 環(huán)保。上海市市政工程管理局副局長張?zhí)N杰:比如滬太路這個工程,要把上面的20公分的舊的水泥混凝土板塊敲掉,然后還要找地方去堆放,這樣又造成了環(huán)境的 污染,而且造成了材料的損失,而使用再生混凝土既可節(jié)約資源,又有利于環(huán)境保護。

      據(jù)介紹,正在進行的滬太路拓寬工程,就將使用再生混凝土,初步估計將可以節(jié)約14萬噸的天然石子,折合成本700萬元。

 
 
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