泰國(guó)歷史上規(guī)模最大的投資計(jì)劃即將啟動(dòng)，泰國(guó)總理英拉10月5日在曼谷透露，這一計(jì)劃的總額高達(dá)900億美元，將主要用于區(qū)域內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，以滿(mǎn)足預(yù)期于2015年建成的東盟經(jīng)濟(jì)共同體（AEC）和大湄公河次區(qū)域（GMS）經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的需要。
泰國(guó)《曼谷郵報(bào)》6日的報(bào)道說(shuō)，泰國(guó)總理英拉5日在泰國(guó)投資大會(huì)上發(fā)表主旨演講時(shí)公布了這一投資計(jì)劃。英拉說(shuō)，作為東盟的中心，泰國(guó)在確保區(qū)域內(nèi)的互連互通上發(fā)揮著重要作用。泰國(guó)政府計(jì)劃中的項(xiàng)目有泰國(guó)-老撾高速鐵路、泰國(guó)洪水防控管理等工程。泰國(guó)政府消息人士還透露，此項(xiàng)投資計(jì)劃將歷時(shí)7年，資金來(lái)源主要來(lái)依靠信貸。泰國(guó)900億美元的投資計(jì)劃，無(wú)疑將給目前低迷的國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)提供巨大的機(jī)會(huì)。整個(gè)東南亞地區(qū)對(duì)于中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)而言至關(guān)重要。
東南亞經(jīng)濟(jì)的崛起工程機(jī)械熱點(diǎn)市場(chǎng)
泰國(guó)投資計(jì)劃的出臺(tái)引人關(guān)注，然而整個(gè)東南亞市場(chǎng)目前市場(chǎng)潛力更加巨大。2012年，面對(duì)歐債危機(jī)、西班牙房地產(chǎn)泡沫，在整個(gè)世界經(jīng)濟(jì)都應(yīng)對(duì)蕭條的時(shí)候，東南亞地區(qū)卻異軍突起。伴隨著房建、公路、電站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目不斷上馬，東南亞經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)，成為了中國(guó)工程機(jī)械出口的熱點(diǎn)地區(qū)。
自2002年以來(lái)，印度尼西亞的建筑行業(yè)蓬勃發(fā)展，隨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)工程機(jī)械和設(shè)備的需求，政府用于公路、鐵路、港口、機(jī)場(chǎng)、發(fā)電站等項(xiàng)目的投資共計(jì)2，300億美元。據(jù)印尼政府的計(jì)劃，至2030年，全國(guó)鐵道總署應(yīng)能增加1萬(wàn)2100公里的鐵道線(xiàn)。印尼基礎(chǔ)建設(shè)市場(chǎng)潛力巨大。而馬來(lái)西亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨調(diào)結(jié)構(gòu)、尋求新增長(zhǎng)點(diǎn)的發(fā)展時(shí)期，國(guó)家將進(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以吸引外資和私營(yíng)資金投入項(xiàng)目建設(shè)等，工程機(jī)械產(chǎn)品在此擁有廣泛的市場(chǎng)。越南是制造業(yè)比較薄弱的國(guó)家，基礎(chǔ)設(shè)施薄弱也是越南工業(yè)區(qū)發(fā)展進(jìn)程中的一大障礙。目前，越南的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目正在興起，在工程機(jī)械方面的需求量大而又急切，越南本土的工業(yè)還處于起步階段，不能滿(mǎn)足社會(huì)發(fā)展的需求，90%以上的機(jī)械設(shè)備依賴(lài)國(guó)外進(jìn)口。對(duì)挖掘機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、升降機(jī)、塔式起重機(jī)、混凝土攪拌設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)件、汽車(chē)起重機(jī)、樁工機(jī)械等產(chǎn)品的需求十分旺盛，對(duì)于中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)來(lái)說(shuō)，這可謂是一個(gè)千年難得的發(fā)展良機(jī)。以印度尼西亞、馬來(lái)西亞、越南等國(guó)代表著整個(gè)東南亞地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顟B(tài)，東南亞地區(qū)今年來(lái)工程機(jī)械產(chǎn)品的需求量絕不亞于中國(guó)。
危機(jī)并存的中國(guó)工程機(jī)械品牌
東南亞地區(qū)市場(chǎng)前景廣闊但是競(jìng)爭(zhēng)也異常激烈。以印度尼西亞為例，印尼這個(gè)新興市場(chǎng)對(duì)中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)來(lái)說(shuō)，充滿(mǎn)著希望和機(jī)遇。早在上世紀(jì)90年代，一批業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)就開(kāi)始積極開(kāi)拓東盟各國(guó)及印尼市場(chǎng)。柳工產(chǎn)品最早是1997年通過(guò)進(jìn)出口公司來(lái)到印尼市場(chǎng)的，2006年柳工產(chǎn)品才正式進(jìn)入印尼市場(chǎng)。現(xiàn)在柳工每年在印尼銷(xiāo)售工程機(jī)械達(dá)300余臺(tái)，其中包括裝載機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、混凝土設(shè)備等。自從山推的新加坡子公司成立后，其業(yè)務(wù)覆蓋到馬來(lái)西亞、印尼、菲律賓、印度、越南、柬埔寨、緬甸等整個(gè)東南亞市場(chǎng)。山推早在2000年就進(jìn)入印尼市場(chǎng)，印尼市場(chǎng)也是其不斷開(kāi)拓的主要市場(chǎng)之一。目前山河智能靜力壓樁機(jī)在印尼市場(chǎng)需求量比較多，山河智能每年在東南亞銷(xiāo)售旋挖鉆機(jī)、潛孔鉆機(jī)、中型挖掘機(jī)約100臺(tái)，在印尼銷(xiāo)售約40臺(tái)。
龍工在對(duì)印尼市場(chǎng)的開(kāi)拓并不理想，因?yàn)槿枕n美等國(guó)品牌已牢牢占據(jù)著印尼市場(chǎng)，中國(guó)的裝載機(jī)每年在印尼銷(xiāo)售大約只有500~600臺(tái)左右。
雖然目前中國(guó)出口工程機(jī)械產(chǎn)品從技術(shù)水平到性?xún)r(jià)比都比較適合東盟十國(guó)市場(chǎng)的需求。但是，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為：由于美國(guó)卡特、日本小松、日立、住友、神鋼等企業(yè)已進(jìn)入印尼市場(chǎng)幾十年，并都相繼建有工廠(chǎng)，印尼工程機(jī)械市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈。日本、韓國(guó)、美國(guó)的二手挖掘機(jī)占據(jù)印尼市場(chǎng)的多數(shù)，價(jià)格也很低，對(duì)中國(guó)新機(jī)銷(xiāo)售的沖擊很大。中國(guó)工程機(jī)械如果想長(zhǎng)期立足東南亞市場(chǎng)，還必需提高品牌的認(rèn)知度。
泰國(guó)《曼谷郵報(bào)》6日的報(bào)道說(shuō)，泰國(guó)總理英拉5日在泰國(guó)投資大會(huì)上發(fā)表主旨演講時(shí)公布了這一投資計(jì)劃。英拉說(shuō)，作為東盟的中心，泰國(guó)在確保區(qū)域內(nèi)的互連互通上發(fā)揮著重要作用。泰國(guó)政府計(jì)劃中的項(xiàng)目有泰國(guó)-老撾高速鐵路、泰國(guó)洪水防控管理等工程。泰國(guó)政府消息人士還透露，此項(xiàng)投資計(jì)劃將歷時(shí)7年，資金來(lái)源主要來(lái)依靠信貸。泰國(guó)900億美元的投資計(jì)劃，無(wú)疑將給目前低迷的國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)提供巨大的機(jī)會(huì)。整個(gè)東南亞地區(qū)對(duì)于中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)而言至關(guān)重要。
東南亞經(jīng)濟(jì)的崛起工程機(jī)械熱點(diǎn)市場(chǎng)
泰國(guó)投資計(jì)劃的出臺(tái)引人關(guān)注，然而整個(gè)東南亞市場(chǎng)目前市場(chǎng)潛力更加巨大。2012年，面對(duì)歐債危機(jī)、西班牙房地產(chǎn)泡沫，在整個(gè)世界經(jīng)濟(jì)都應(yīng)對(duì)蕭條的時(shí)候，東南亞地區(qū)卻異軍突起。伴隨著房建、公路、電站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目不斷上馬，東南亞經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)，成為了中國(guó)工程機(jī)械出口的熱點(diǎn)地區(qū)。
自2002年以來(lái)，印度尼西亞的建筑行業(yè)蓬勃發(fā)展，隨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)工程機(jī)械和設(shè)備的需求，政府用于公路、鐵路、港口、機(jī)場(chǎng)、發(fā)電站等項(xiàng)目的投資共計(jì)2，300億美元。據(jù)印尼政府的計(jì)劃，至2030年，全國(guó)鐵道總署應(yīng)能增加1萬(wàn)2100公里的鐵道線(xiàn)。印尼基礎(chǔ)建設(shè)市場(chǎng)潛力巨大。而馬來(lái)西亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨調(diào)結(jié)構(gòu)、尋求新增長(zhǎng)點(diǎn)的發(fā)展時(shí)期，國(guó)家將進(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以吸引外資和私營(yíng)資金投入項(xiàng)目建設(shè)等，工程機(jī)械產(chǎn)品在此擁有廣泛的市場(chǎng)。越南是制造業(yè)比較薄弱的國(guó)家，基礎(chǔ)設(shè)施薄弱也是越南工業(yè)區(qū)發(fā)展進(jìn)程中的一大障礙。目前，越南的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目正在興起，在工程機(jī)械方面的需求量大而又急切，越南本土的工業(yè)還處于起步階段，不能滿(mǎn)足社會(huì)發(fā)展的需求，90%以上的機(jī)械設(shè)備依賴(lài)國(guó)外進(jìn)口。對(duì)挖掘機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、升降機(jī)、塔式起重機(jī)、混凝土攪拌設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)件、汽車(chē)起重機(jī)、樁工機(jī)械等產(chǎn)品的需求十分旺盛，對(duì)于中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)來(lái)說(shuō)，這可謂是一個(gè)千年難得的發(fā)展良機(jī)。以印度尼西亞、馬來(lái)西亞、越南等國(guó)代表著整個(gè)東南亞地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顟B(tài)，東南亞地區(qū)今年來(lái)工程機(jī)械產(chǎn)品的需求量絕不亞于中國(guó)。
危機(jī)并存的中國(guó)工程機(jī)械品牌
東南亞地區(qū)市場(chǎng)前景廣闊但是競(jìng)爭(zhēng)也異常激烈。以印度尼西亞為例，印尼這個(gè)新興市場(chǎng)對(duì)中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)來(lái)說(shuō)，充滿(mǎn)著希望和機(jī)遇。早在上世紀(jì)90年代，一批業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)就開(kāi)始積極開(kāi)拓東盟各國(guó)及印尼市場(chǎng)。柳工產(chǎn)品最早是1997年通過(guò)進(jìn)出口公司來(lái)到印尼市場(chǎng)的，2006年柳工產(chǎn)品才正式進(jìn)入印尼市場(chǎng)。現(xiàn)在柳工每年在印尼銷(xiāo)售工程機(jī)械達(dá)300余臺(tái)，其中包括裝載機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、混凝土設(shè)備等。自從山推的新加坡子公司成立后，其業(yè)務(wù)覆蓋到馬來(lái)西亞、印尼、菲律賓、印度、越南、柬埔寨、緬甸等整個(gè)東南亞市場(chǎng)。山推早在2000年就進(jìn)入印尼市場(chǎng)，印尼市場(chǎng)也是其不斷開(kāi)拓的主要市場(chǎng)之一。目前山河智能靜力壓樁機(jī)在印尼市場(chǎng)需求量比較多，山河智能每年在東南亞銷(xiāo)售旋挖鉆機(jī)、潛孔鉆機(jī)、中型挖掘機(jī)約100臺(tái)，在印尼銷(xiāo)售約40臺(tái)。
龍工在對(duì)印尼市場(chǎng)的開(kāi)拓并不理想，因?yàn)槿枕n美等國(guó)品牌已牢牢占據(jù)著印尼市場(chǎng)，中國(guó)的裝載機(jī)每年在印尼銷(xiāo)售大約只有500~600臺(tái)左右。
雖然目前中國(guó)出口工程機(jī)械產(chǎn)品從技術(shù)水平到性?xún)r(jià)比都比較適合東盟十國(guó)市場(chǎng)的需求。但是，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為：由于美國(guó)卡特、日本小松、日立、住友、神鋼等企業(yè)已進(jìn)入印尼市場(chǎng)幾十年，并都相繼建有工廠(chǎng)，印尼工程機(jī)械市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈。日本、韓國(guó)、美國(guó)的二手挖掘機(jī)占據(jù)印尼市場(chǎng)的多數(shù)，價(jià)格也很低，對(duì)中國(guó)新機(jī)銷(xiāo)售的沖擊很大。中國(guó)工程機(jī)械如果想長(zhǎng)期立足東南亞市場(chǎng)，還必需提高品牌的認(rèn)知度。
