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首都機場三號航站樓應(yīng)用多項混凝土新科技

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2007-08-23  來源:中國混凝土網(wǎng)轉(zhuǎn)自北京城建集團  作者:北京城建集團
核心提示:首都機場三號航站樓應(yīng)用多項混凝土新科技
      以為業(yè)主再創(chuàng)一個魯班獎為目標的北京城建集團,在首都機場三號航站樓工程施工中通過開展科技創(chuàng)新活動,開發(fā)應(yīng)用了大面積高等級混凝土結(jié)構(gòu)施工技術(shù)、超大超高厚壁鋼管梭型柱施工技術(shù)、超大場區(qū)測量控制技術(shù)和超長地下結(jié)構(gòu)防裂施工技術(shù)等30多項新技術(shù)、新工藝、新發(fā)明和國家專利技術(shù),將它們應(yīng)用到工程中后,成功地解決了一道道技術(shù)難題和施工難題,工程施工質(zhì)量得到了可靠的保證,并順利奪得北京市結(jié)構(gòu)長城杯金獎。

  由該集團施工總承包的首都機場三號航站樓主樓工程以其獨特新穎的理念,充分體現(xiàn)了以人為本的設(shè)計思想,建設(shè)過程中也應(yīng)用了高等級清水混凝土、玻璃幕墻、鋼網(wǎng)架、金屬屋面等許多新技術(shù)、新工藝,其工程量、施工難度都名列世界前茅。

 
 
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