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中交第一工程局五公司建成我國首座三拱肋五孔中承式鋼管混凝土拱橋

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2007-08-09  來源:中國混凝土網(wǎng)轉(zhuǎn)自中國路面機械網(wǎng)  作者:中國路面機械網(wǎng)
核心提示:中交第一工程局五公司建成我國首座三拱肋五孔中承式鋼管混凝土拱橋

      我國首座三拱肋五孔中承式自平衡體系鋼管混凝土拱橋——寧夏自治區(qū)閱海大橋經(jīng)過一公局五公司兩年的緊張施工,近日建成。該工程全長2.5公里,合同額1.08億元,工期24個月,于2005年8月12日開工。

      閱海大橋是銀川繞城高速公路的重點控制性工程,是一公局“雙十工程”之一。工程技術(shù)含量高、施工難度大、工期緊。施工采用了七項新技術(shù),填補了寧夏自治區(qū)橋梁建設(shè)的空白,即冷擠壓套筒連接、預(yù)應(yīng)力孔道真空壓漿、冷卻管循環(huán)水降溫、鋼管拱加工埋弧自動焊接、鋼管拱應(yīng)力、應(yīng)變監(jiān)測、軟基沉降變形監(jiān)測技術(shù),保證了工程質(zhì)量,積累了寶貴的施工經(jīng)驗。
一公局五公司嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),確保了工程質(zhì)量,經(jīng)檢測,228根鉆孔樁全部為A類樁,工程質(zhì)量合格率達(dá)100%,優(yōu)良品率在95%以上。

 

 
 
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