7月9日，隨著丹江口大壩13號壩段的最后一罐加高混凝土入倉澆筑，南水北調(diào)中線丹江口大壩加高工程首個(gè)壩段率先達(dá)到176.6米的設(shè)計(jì)高程。
由于受施工條件的限制，丹江口大壩加高施工只能以兩個(gè)壩段為一個(gè)澆筑單元，而且每個(gè)澆筑單元施工必須從左向右依次進(jìn)行。經(jīng)過對原壩頂表面進(jìn)行鈣化層鑿除、缺陷處理以及清倉備倉等精心準(zhǔn)備，從2007年3月7日開始12、13號壩段的加高混凝土澆筑。
為了保證工程質(zhì)量和進(jìn)度，中線水源公司加大現(xiàn)場協(xié)調(diào)力度，細(xì)化施工方案，加快了施工步伐。同時(shí)，還加強(qiáng)了質(zhì)量的檢查與控制，增派人員對關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序施工實(shí)行旁站監(jiān)理，使工程質(zhì)量得到有效控制。
尤其是進(jìn)入五月份以來，氣溫逐漸升高，給混凝土的溫度控制提出了更高的要求，為了保證工程質(zhì)量，參建單位對砂石骨料、混凝土拌合、混凝土運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)，分別采取風(fēng)冷、水冷、加冰冷卻等溫控措施，保證入倉混凝土不超過設(shè)計(jì)溫度。在混凝土澆筑過程中，每個(gè)倉位均布置了冷卻水管，在砼表面采用常流水養(yǎng)護(hù)，使砼表面充分散熱，保證了混凝土的質(zhì)量。
目前丹江口大壩加高工程進(jìn)展順利，左、右岸土石壩填筑已達(dá)到150～165米高程，33號壩段加高工程已經(jīng)開始，施工棧橋的安裝已初具規(guī)模，繼13號壩段率先到頂后，12號壩段的最后一倉加高混凝土施工也在積極準(zhǔn)備中，預(yù)計(jì)于7月中旬成為第二個(gè)達(dá)到176.6米設(shè)計(jì)高程的壩段。
