從長沙理工大學(xué)獲悉，在日前召開的2006年度科學(xué)技術(shù)獎勵大會上，該校副校長張建仁主持完成的“混凝土橋梁施工期和使用期安全控制的關(guān)鍵技術(shù)”獲國家科技進步二等獎（土木建筑組一等獎空缺），這是該校作為第一完成單位首獲國家科技獎勵。
如何確保混凝土橋梁在施工期安全建設(shè)、在使用期安全維護，一直是困擾我國橋梁界多年的難題。針對這一狀況，長沙理工大學(xué)橋梁工程創(chuàng)新團隊由張建仁、李傳習(xí)、顏東煌3位教授領(lǐng)銜，自1995年以來，圍繞橋梁施工階段和使用階段的安全控制這一關(guān)鍵技術(shù)難題，展開攻關(guān)，取得了一系列創(chuàng)新性成果。目前，該項成果已在湖南、湖北、廣東等省的20多座新建的特大橋梁施工過程和40多座既有橋梁的評定、加固中得到成功應(yīng)用，無一座橋梁發(fā)生結(jié)構(gòu)安全事故，直接經(jīng)濟效益達2．64億元。受益的工程包括世界最大跨度的獨塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土主梁斜拉橋——湖南株洲建寧大橋；世界上首座以柔性系桿更換為核心的加固大修的鋼管混凝土拱橋——廣東佛山佛陳大橋等。
如何確保混凝土橋梁在施工期安全建設(shè)、在使用期安全維護，一直是困擾我國橋梁界多年的難題。針對這一狀況，長沙理工大學(xué)橋梁工程創(chuàng)新團隊由張建仁、李傳習(xí)、顏東煌3位教授領(lǐng)銜，自1995年以來，圍繞橋梁施工階段和使用階段的安全控制這一關(guān)鍵技術(shù)難題，展開攻關(guān)，取得了一系列創(chuàng)新性成果。目前，該項成果已在湖南、湖北、廣東等省的20多座新建的特大橋梁施工過程和40多座既有橋梁的評定、加固中得到成功應(yīng)用，無一座橋梁發(fā)生結(jié)構(gòu)安全事故，直接經(jīng)濟效益達2．64億元。受益的工程包括世界最大跨度的獨塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土主梁斜拉橋——湖南株洲建寧大橋；世界上首座以柔性系桿更換為核心的加固大修的鋼管混凝土拱橋——廣東佛山佛陳大橋等。
