2007年4月29日,我集團開發(fā)的“高速鐵路無碴軌道路基施工技術研究”成果通過天津市科學技術成果鑒定。
鑒定專家委員會對項目現(xiàn)場進行了實地考察,詳細聽取了課題組的匯報,一致認為該成果研究目的明確,鑒定材料齊全,數(shù)據(jù)可靠,技術新穎、實用性強,具有重要的科學意義和推廣價值,對我國高速鐵路建設將起重大的推動作用。達到國內(nèi)領先的技術水平,建議盡早形成成套的施工工法,并根據(jù)研究成果,對設計提出優(yōu)化建議。
2007年4月29日,我集團開發(fā)的“高速鐵路無碴軌道路基施工技術研究”成果通過天津市科學技術成果鑒定。
鑒定專家委員會對項目現(xiàn)場進行了實地考察,詳細聽取了課題組的匯報,一致認為該成果研究目的明確,鑒定材料齊全,數(shù)據(jù)可靠,技術新穎、實用性強,具有重要的科學意義和推廣價值,對我國高速鐵路建設將起重大的推動作用。達到國內(nèi)領先的技術水平,建議盡早形成成套的施工工法,并根據(jù)研究成果,對設計提出優(yōu)化建議。
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